Thứ Sáu, 12 tháng 8, 2016
Hệ thống Ô tô đạt tiêu chuẩn Đại lý Xanh trên toàn quốc- Honda Việt Nam đang trên đà phát triển vững mạnh
Đi tiên phong trong việc thực hiện Quyết định 16/2015 của Thủ tướng chính phủ, các Đại lý Honda Ô tô có trách nhiệm thu hồi sản phẩm thải bỏ gồm săm lốp và ắc quy từ các sản phẩm do HVN sản xuất và nhập khẩu, đồng thời kiểm soát những chất thải nguy hại, đảm bảo chúng được xử lý đúng theo quy trình và không phát tán, gây hại cho môi trường xung quanh. Thông báo về điểm thu hồi sản phẩm thải bỏ cũng sẽ được HVN cập nhật thường xuyên và công bố tại Đại lý và trên website.
Ngay từ khi có mặt tại Việt Nam, Honda Việt Nam (HVN) đã xem tôn chỉ “Tôn trọng con người“ như điểm khởi đầu của khái niệm cho các hoạt động bảo vệ môi...
Cụ thể, HVN đã nỗ lực tái chế các loại vật liệu, tiết kiệm nguồn lực và năng lượng trong từng công đoạn của từng giai đoạn nghiên cứu, phát triển, bán hàng, dịch vụ và loại thải hàng hóa; nỗ lực để giảm thiểu rác thải và xử lý thích hợp các loại rác thải cũng như các chất gây ô nhiễm tạo ra trong từng giai đoạn tồn tại của hàng hóa.
Công ty cũng nhận thức rõ bảo vệ sức khỏe con người và bảo vệ môi trường toàn cầu là một việc quan trọng và tích cực hành động để thực hiện điều đó; đồng thời nhận thức được tầm ảnh hưởng của các hoạt động của công ty từ khi được thành lập đối với sức khỏe, môi trường và Xã hội loài người trên các khu vực liên quan và sẽ có những biện pháp tích cực để nhận được sự đánh giá cao từ xã hội.
Trong lĩnh vực Kinh doanh ô tô, HVN đã luôn nỗ lực áp dụng các công nghệ tiên tiến, mang lại hiệu quả môi trường tiêu chuẩn vượt trội trên toàn bộ hệ thống đại lý ô tô Honda, góp phần tích cực vào việc đem lại những lợi ích thiết thực cho khách hàng cũng như bảo toàn môi trường sống cho xã hội.
Tính đến thời điểm hiện tại, toàn bộ hệ thống ô tô Honda đều đạt tiêu chuẩn Green Dealer (Đại lý Xanh) - được Trung tâm Chứng nhận phù hợp - Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đánh giá và cấp chứng chỉ ISO 14001:2010 và hoạt động đảm bảo theo tiêu chuẩn ISO 14001:2010 - tiêu chuẩn khắt khe về môi trường.
Với tiêu chuẩn Đại lý Xanh, HVN cam kết kiểm soát và xử lý nguồn phát thải, đảm bảo môi trường làm việc cho người lao động cũng như đảm bảo môi trường sống của cộng đồng dân cư. Để đạt được những điều này, toàn bộ hệ thống đại lý Ô tô Honda đã thực hiện đồng bộ các biện pháp như áp dụng những công nghệ tiên tiến cũng như xây dựng các quy trình hoạt động đảm bảo vệ sinh môi trường. Cụ thể:
HVN là hãng xe ô tô tiên phong trong việc sử dụng sơn gốc nước: Về mặt cấu tạo, sơn gốc nước gồm nước dung môi môi trường, nhân nhựa và các liên kết chéo, trong khi sơn gốc dầu thông thường gồm các hạt màu trộn lẫn nhựa, dung môi, phụ gia và liên kết thông thường. So với sơn gốc dầu thông thường, sơn gốc nước có những ưu điểm vượt trội về hiệu quả kinh tế và đặc biệt là bảo vệ môi trường: Không sử dụng dung môi gốc dầu nên không có mùi khó chịu, và không gây ảnh hưởng đến sức khỏe của người lao động. Giảm hơi sơn và phát thải ra không khí từ dung môi và các chất hữu cơ, do đó giảm thiểu ảnh hưởng tới môi trường như mưa axit, hay các bệnh về hô hấp…
Sử dụng hệ thống sơn gốc nước với sơn lót và dầu bóng gốc dầu trong quá trình sửa chữa cũng giúp giảm hơn 50% lượng dung môi bay hơi. Tiết kiệm đến 54% vật liệu sơn, qua đó giảm thiểu tiêu hao tài nguyên mà vẫn hoàn toàn đảm bảo chất lượng với màu sắc độ chính xác cao và bề mặt sơn mịn, bóng đẹp. Sơn gốc nước dễ tạt mí và có độ phủ cao, giúp giảm đến 66% thời gian sửa chữa. Sơn gốc nước không đòi hỏi khuấy tinh màu nên Đại lý không cần trang bị giàn khuấy, giúp giảm không gian và tiếng ồn.
Để áp dụng được sơn gốc nước, các đại lý được trang bị đồng bộ các thiết bị hiện đại, đạt chuẩn theo yêu cầu nghiêm ngặt của sơn gốc nước bao gồm: buồng sơn có luân chuyển khí tốt, hệ thống khí sạch, súng khí, súng bắn sơn, các giàn khuấy sơn hiện đại được bảo quản trong phòng lạnh và các thiết bị rửa súng sơn bằng nước khác. Ngoài ra, các Đại lý Honda ô tô cũng được đào tạo và đảm bảo tuân thủ theo quy định của địa phương về xử lý chất thải sơn gốc nước.
Hệ thống phân loại và xử lý nguồn rác thải thỏa mãn các yêu cầu về môi trường theo tiêu chuẩn ISO 14001:
Từng loại rác thải sẽ được thu gom, phân loại ngay tại nguồn và được chuyển cho đơn vị chức năng xử lý.
Rác thải được thu gom, phân loại thành từng thùng đựng: kim loại; giấy, nhựa; loại có lẫn dầu (nhớt) và các khu vực riêng biệt lưu trữ dầu thải, lốp, ắc quy. Dầu (nhớt) thải, được thu gom bằng thiết bị và thùng chuyên dụng . Nước thải được thu gom vào bể tập trung và xử lý đạt tiêu chuẩn cấp phép trước khi đưa ra môi trường.
Đi tiên phong trong việc thực hiện Quyết định 16/2015 của Thủ tướng chính phủ, các Đại lý Honda Ô tô có trách nhiệm thu hồi sản phẩm thải bỏ gồm săm lốp và ắc quy từ các sản phẩm do HVN sản xuất và nhập khẩu, đồng thời kiểm soát những chất thải nguy hại, đảm bảo chúng được xử lý đúng theo quy trình và không phát tán, gây hại cho môi trường xung quanh. Thông báo về điểm thu hồi sản phẩm thải bỏ cũng sẽ được HVN cập nhật thường xuyên và công bố tại Đại lý và trên website.
Với hệ thống Ô tô đạt tiêu chuẩn Đại lý Xanh trên toàn quốc, thông qua các hoạt động của mình, Honda Việt Nam sẽ không ngừng thúc đẩy công tác bảo vệ môi trường cũng như cam kết tích cực góp phần vào việc bảo vệ sức khỏe cho con người và bảo tồn môi trường toàn cầu, xứng đáng là “công ty được xã hội mong đợi”.
Lỗi hệ thống- chiếc xe của Tesla Model S 2015 gây tai nạn chết người
Vào thừ 6 tới đây, Tesla sẽ phải công bố nguyên nhân gây ra vị tai nạn chết người vừa qua. Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ đã tiến hành một cuộc điều tra riêng biệt và tiết lộ rằng chiếc Tesla Model S 2015 khi gặp nạn đang chạy ở tốc độ 119 km/h tai khi vực quy định tốc 105 km/h gây ra cái chết cho ông Joshua Brown, 40 tuổi.
Giả thuyết thứ nhất được mô tả như một lỗi hệ thống trên các rada, camera, hệ thống phanh khẩn cấp tự động...khiến chiếc xe không có phản ứng trước chướng ngại vật.
Giả thuyết thứ hai nói đến việc radar kết nối với hệ thống phanh tự động đã bị lỗi. Nhưng ý kiến này đã được bác bỏ do hiện tại xe có phần mềm điều chỉnh việc kích hoạt phanh khẩn cấp khi không cần thiết. Elon Musk, CEO của Tesla đã giải thích trong một cuộc họp vào cuối tháng 6 rằng : “Radar có thể điều chỉnh khi phát hiện dấu hiệu nguy hiểm trên đường cao tốc nhằm tránh hiện tượng phanh hoạt động sai”
Tesla không muốn tiết lộ thêm thông tin trong cuộc họp với Ủy ban Thương mại Thượng viện Hoa Kỳ, nhưng họ khẳng định rằng việc đề cập đến việc hoạt động của camera và radar không phải là hành động đổ lỗi.
Vào thừ 6 tới đây, Tesla sẽ phải công bố nguyên nhân gây ra vị tai nạn chết người vừa qua. Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ đã tiến hành một cuộc điều tra riêng biệt và tiết lộ rằng chiếc Tesla Model S 2015 khi gặp nạn đang chạy ở tốc độ 119 km/h tai khi vực quy định tốc 105 km/h gây ra cái chết cho ông Joshua Brown, 40 tuổi.
Trong vài ngày tới Autopilot sẽ phải giải thích nguyên nhân của vụ tai nạn cho Cục an toàn giao thông cao tốc quốc gia.
BMW - Hãng xe nhập khẩu đầu tiên áp dụng gói bảo hành lên đến 6 năm không giới hạn số km tại Việt Nam
Ngoài gói bảo hành 6 năm, khách hàng còn được ưu đãi tài chính với lãi suất 5,55%/năm trong gói dịch vụ tài chính BMW, hỗ trợ bởi ngân hàng VIB
Euro Auto là nhà phân phối đầu tiên cung cấp gói bảo hành 6 năm không giới hạn số km cho khách hàng mua xe BMW Series 5 từ nay đến hết tháng 9/2016.
BMW - Hãng xe nhập khẩu đầu tiên áp dụng gói bảo hành lên đến 6 năm không giới hạn số km tại Việt Nam
Khách hàng xe sang là những người thành công trong cuộc sống, có khả năng cân đối tài chính hiệu quả. Bên cạnh đó, một chiếc xe sang thực sự có giá trị cho chủ nhân, là khi xe không xảy ra hỏng hóc, không nằm đường trong quá trình sử dụng. Để khách hàng hài lòng, nhất là khách hàng xe sang, chế độ bảo hành là yếu tố quan trọng mà qua đó hãng cung cấp niềm tin cho những "thượng đế" của họ rằng, xế yêu luôn trong tình trạng sức khỏe tốt nhất.
Euro Auto là nhà phân phối đầu tiên cung cấp gói bảo hành 6 năm không giới hạn số km cho khách hàng mua xe BMW Series 5 từ nay đến hết tháng 9/2016
Euro Auto là nhà phân phối đi đầu trong hoạt động này bằng việc lần đầu tiên tại Việt Nam, hãng cung cấp gói bảo hành 6 năm không giới hạn số km cho mẫu sedan Series 5 cho khách hàng mua từ hôm nay đến hết 30/9. Cụ thể gói bảo hành bao gồm 2 năm theo tiêu chuẩn và 4 năm tiếp theo được gia hạn.
Với chính sách bảo hành 6 năm không giới hạn số km, nhiều khách hàng truyền thống đánh giá đây là chiến lược quan trọng của hãng, đem lại niềm tin thương hiệu cho khách hàng.
Trong thực tế, nhiều khách sử dụng xe sang nói chung thường có tâm lý lo ngại chi phí sử dụng, nhất là sau khi xe đã hết thời hạn bảo hành tiêu chuẩn, cụ thể có thể kể đến là chi phí phụ tùng nhập thay thế để phù hợp với xe. Bên cạnh đó, trước đây những xe nhập khẩu không chính hãng từ châu Âu hay Mỹ về vốn được sản xuất dành cho vùng khí hậu lạnh, khô nên khi về Việt Nam, gặp thời tiết nóng ẩm kết hợp địa hình xấu khiến xe nhanh hỏng một số bộ phận như dàn lạnh điều hoà, giảm xóc, hệ thống làm mát hay các chi tiết động cơ, nhiên liệu, hệ thống ống xả.
Thời điểm tốt nhất để sở hữu xe BMW Series 5
Cung cấp gói bảo hành tới 6 năm bởi lẽ hãng tự tin về chất lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Những chiếc Series 5 chính hãng về nước theo đơn đặt hàng, do đó chất liệu và công nghệ sử dụng trên xe được chuẩn hoá để phù hợp với thời tiết, khí hậu và địa hình ở Việt Nam, hay cao hơn nữa là khả năng chịu đựng đa dạng điều kiện thời tiết. Những chi tiết như dàn lạnh, giảm xóc cũng nằm trong gói bảo hành của hãng, chỉ cần khách hàng tuân thủ theo lịch bảo dưỡng định kỳ do hãng quy định.
Series 5 cũng là mẫu xe sang doanh nhân thành công nhất khi liên tục là xe bán chạy nhất phân khúc trong vòng 6 năm liên tiếp
BMW Series 5 là đứa con cưng của hãng tại Việt Nam. Từ tháng 3/2016, xe có thêm bản đặc biệt dành riêng cho Thị trường trong nước với những trang bị tiện nghi như nội thất bọc da Dakota, camera lùi, vành hợp kim nhôm 18 inch, chức năng mở cốp sau rảnh tay Comfort Access và đặc biệt lần đầu tiên trang bị hệ thống dẫn đường chuyên nghiệp.
Trên thế giới, Series 5 cũng là mẫu xe sang doanh nhân thành công nhất khi liên tục là xe bán chạy nhất phân khúc trong vòng 6 năm nay. Kể từ khi ra mắt, Series 5 thế hệ hiện tại bán được hơn 2 triệu xe trên toàn cầu. Nếu tính từ thế hệ đầu tiên khi xuất hiện năm 1972, mẫu sedan hạng sang bán hơn 7,5 triệu xe.
Bởi những thành tựu về thiết kế, vận hành và cụ thể nhất là doanh số mà BMW 5 Series là mẫu xe xuất sắc sở hữu đa số giải thưởng từ những tổ chức uy tín như danh hiệu "Xe tốt nhất 2016" do độc giả của tạp chí Auto Motor und Sport bầu chọn. Các giải thiết kế như “Red Dot Award”, “iF Gold Award”, “Good Design Award” và “Design Prize” của Đức.
BMW Series 5 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Dingolfing (Đức), đây là nhà máy được hãng nghiên cứu thị trường J.D Power đánh giá là một trong hai nhà máy ô tô tốt nhất thế giới năm 2015
Về chất lượng, Series 5 được khẳng định dưới nhiều hình thức, trong đó có giải thưởng do hãng nghiên cứu thị trường uy tín J.D Power trao. Năm 2015, J.D Power tiến hành một nghiên cứu đánh giá "nhà máy ô tô tốt nhất thế giới". Trong đó dựa trên các tiêu chuẩn phải đảm bảo của nhà máy và số lượng lỗi của xe được báo cáo lại sau khi đã giao cho khách hàng. Giải Platinum thuộc về nhà máy của BMW ở Rosslyn (Nam Phi) và giải bạc thuộc về nhà máy BMW ở Dingolfing (Đức), nơi sản xuất 3 Series, 4 Series và 5 Series mà Euro Auto nhập khẩu trực tiếp và phân phối cho khách hàng Việt Nam
Tổng hoà những lợi thế về nguồn gốc xuất xứ, chất lượng sản phẩm giúp nhà phân phối BMW tại Việt Nam tự tin cung cấp gói bảo hành tới 6 năm, chưa từng có cho phân khúc xe sang. Chương trình áp dụng xe 5 Series mua trong thời gian từ nay đến hết 30/9. Khách hàng còn nhận thêm ưu đãi tài chính với lãi suất 5,55%/năm trong gói dịch vụ tài chính BMW, hỗ trợ bởi ngân hàng VIB.
Ngoài gói bảo hành 6 năm, khách hàng còn được ưu đãi tài chính với lãi suất 5,55%/năm trong gói dịch vụ tài chính BMW, hỗ trợ bởi ngân hàng VIB
BMW đang phân phối 2 phiên bản là BMW 520i với giá 2,098 tỉ đồng và BMW 528i với giá 2,598 tỉ đồng (giá đã gồm VAT).
Thứ Năm, 11 tháng 8, 2016
Thương hiệu Fuso thực hiện chương trình khuyến mãi
Chương trình được áp dụng tại 15 đại lý ủy quyền chính hãng của Fuso trên toàn quốc. Theo đó, khi đặt mua xe Fuso Cante r 4,7 tấn; 6,5 tấn; 7,5 tấn và 8,2 tấn khách hàng sẽ nhận ngay phần quà tặng là 2.000 lít dầu diesel, trị giá tương đương với 21.000.000 VND (đã bao gồm VAT), kèm theo gói miễn phí công kiểm tra và vật tư bảo dưỡng lên đến 30.000 km trị giá 9.000.000 VND (đã bao gồm VAT). Tổng giá trị khuyến mãi dành riêng cho mỗi khách hàng trị giá lên đến 30 triệu đồng.
Chương trình được áp dụng tại 15 đại lý ủy quyền chính hãng của Fuso trên toàn quốc. Theo đó, khi đặt mua xe Fuso Cante r 4,7 tấn; 6,5 tấn; 7,5 tấn và 8,2 tấn khách hàng sẽ nhận ngay phần quà tặng là 2.000 lít dầu diesel, trị giá tương đương với 21.000.000 VND (đã bao gồm VAT), kèm theo gói miễn phí công kiểm tra và vật tư bảo dưỡng lên đến 30.000 km trị giá 9.000.000 VND (đã bao gồm VAT). Tổng giá trị khuyến mãi dành riêng cho mỗi khách hàng trị giá lên đến 30 triệu đồng.
Fuso Canter được ưa chuộng bởi sự bền bỉ, khỏe khoắn, thân thiện môi trường và tính hiệu quả kinh tế cao. Đây cũng là một trong những dòng xe tải nhẹ ăn khách tại Thị trường Việt Nam, tính riêng trong 6 tháng đầu năm 2016, số lượng xe Canter trao đến tay khách hàng đã tăng 122% so với cùng kỳ năm 2015.
Audi A4 thế hệ mới sẽ ra mắt tại Ấn Độ với trang bị động cơ xăng vào giữa tháng 9
Phiên bản Audi A4 2016 dành cho Thị trường Ấn Độ sẽ được trang bị đèn pha LED ma trận, buồng lái ảo với màn hình 12,3 inch cung cấp đầy đủ thông tin cho người lái, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen với công nghệ âm thanh 3D với 19 loa, hệ thống thông tin Giải trí tích hợp màn hình 8,3 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto.
Audi A4 thế hệ mới sẽ ra mắt tại Ấn Độ với trang bị động cơ xăng vào giữa tháng 9, sau đó bản động cơ diesel cũng sẽ tiếp tục được giới thiệu trong...
Audi A4 2016 với trang bị động cơ xăng tăng áp 1.4L TFSI, 4 xi-lanh cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 250Nm. Phiên bản động cơ diesel tăng áp dung tích 2.0L sản sinh công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm. Cả 2 phiên bản động cơ này đều đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp S-tronic.
Audi A4 thế hệ mới được trình làng tại triển lãm Auto Expo 2016 diễn ra vào tháng 2 vừa qua. So với người tiền nhiệm, A4 mới dài hơn 25mm, rộng hơn 16 mm, cao hơn 12 mm. Xe được xây dựng trên nền tảng MLB Evo cùng với Audi Q7 thế hệ mới giúp giảm 120 kg trọng lượng so với thế hệ cũ.
Phiên bản Audi A4 2016 dành cho Thị trường Ấn Độ sẽ được trang bị đèn pha LED ma trận, buồng lái ảo với màn hình 12,3 inch cung cấp đầy đủ thông tin cho người lái, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen với công nghệ âm thanh 3D với 19 loa, hệ thống thông tin Giải trí tích hợp màn hình 8,3 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto.
A4 hiện đang là dòng xe bán chạy nhất của thương hiệu Audi với 12 triệu chiếc bán ra trong 40 năm.
Động cơ V12 vẫn được phát triển bất chấp quy định mới về khí thải
Động cơ V12 sẽ vẫn được dùng, ít nhất là trong tương lai gần, nhưng Lamborghini cũng thừa nhận rằng hãng đang rất quan tâm đến công nghệ hybrid và động cơ điện.
Trong cuộc trả lời phỏng vấn với tạp chí Autocar của Anh, giám đốc Lamborghini - ông Stefano Domenicali cho biết: "Các khách hàng và đại lý lớn của chúng tôi trên khắp thế giới đều nói rằng: 'Đừng động vào động cơ V12', nên chúng tôi sẽ vẫn đi theo hướng đó".
Ông cho rằng vẫn còn nhiều tiềm năng phát triển ở động cơ V12. Đáng chú ý là trung tâm nghiên cứu và phát triển của Lamborghini ở Seattle, Washington, đang trong giai đoạn đầu phát triển các thanh truyền làm bằng forged composite - công nghệ vật liệu độc quyền của Lamborghini đã được cấp bằng sáng chế. Khác với kiểu vân truyền thống của sợi carbon, vật liệu forged composite có kiểu vân rằn ri. Các thanh truyền bằng sợi carbon nhẹ bằng nửa loại bằng thép, nên giúp tăng công suất và khả năng tăng tốc mà không phải sử dụng nhiều nhiên liệu hơn.
Động cơ V12 sẽ vẫn được dùng, ít nhất là trong tương lai gần, nhưng Lamborghini cũng thừa nhận rằng hãng đang rất quan tâm đến công nghệ hybrid và động cơ điện.
"Chúng tôi phải đảm bảo rằng ngay khi công nghệ điện hoá phù hợp với xe của chúng tôi về mặt chi phí, và giúp gia tăng giá trị, thì chúng tôi sẽ linh hoạt chuyển mình theo hướng đó", ông Domenicali nói.
Được trang bị bộ body kit cua DMC- chiếc Aventador trở thành hàng độc
Bên trong khoang lái của chiếc Aventador độ body kit DMC có màu đỏ-đen đối lập với ngoại thất xám kim loại. Lamborghini Aventador LP700-4 sử dụng động cơ V12, dung tích 6,5 lít, sản sinh công suất tối đa 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp ISR. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 349 km/h.
Chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 thứ 7 vừa xuất hiện tại Sài Gòn đã trở thành hàng độc khi được trang bị bộ body kit độ đầy dữ dằn của DMC.
Sau 6 chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 được đưa về nước với 4 bản coupe và hai phiên bản mui trần, một công ty chuyên nhập khẩu siêu xe tại Quận 5 vừa gây nhiều sự chú ý với chiếc Aventador trong bộ body kit đầy hiếu chiếc của hãng độ DMC.
Ngoài bộ body kit độ đến từ Đức, chiếc Aventador LP700-4 thứ 7 thuộc bản coupe còn có ngoại thất độc nhất Việt Nam màu xám kim loại và bên trong nội thất lại sở hữu bộ áo đỏ nổi bật.Hãng độ đến từ Đức từng giới thiệu phiên bản Lamborghini Aventador LP900-4 Molto Veloce của mình dựa trên siêu xe hàng hot Aventador LP700-4, trong đó, điểm nhấn là khối động cơ được "thông nòng" công suất tối đa lên mức 900 mã lực và bộ body kit mới đầy hiếu chiến.
Hiện chưa rõ chiếc Aventador thứ 7 tại Việt Nam chỉ được trang bị bộ body kit độ của DMC và động cơ có được tăng công suất lên mức 900 mã lực hay không. Tuy nhiên, sự xuất hiện của một chiếc Aventador bản độ tại Thị trường Việt Nam thu hút khá nhiều sự chú ý.
Ở bản độ của mình, DMC trang bị cho siêu xe Aventador body kit mới với cánh lướt gió phía trước, bên hông và cản va sau thiết kế lại với điểm nhấn sử dụng chất liệu sợi carbon. Một cánh gió cỡ lớn phía đuôi xe ngoài tác dụng khí động học cho xe chạy ở vận tốc cao còn mang đến vẻ hầm hố cho siêu xe Aventador độ DMC.
Bên trong khoang lái của chiếc Aventador độ body kit DMC có màu đỏ-đen đối lập với ngoại thất xám kim loại. Lamborghini Aventador LP700-4 sử dụng động cơ V12, dung tích 6,5 lít, sản sinh công suất tối đa 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp ISR. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 349 km/h.
Hiện chưa rõ mức giá bán chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 độ body kit tại thị trường Việt Nam, trong khi bản tiêu chuẩn có giá bán chính hãng 22,5 tỷ Đồng. Giới thạo tin cho hay, chiếc Aventador thứ 8 sẽ nhanh chòng được thông quan và sở hữu ngoại thất màu xanh Lemans nổi bật.
Siêu xe Lamborghini Huracan trắng muốt thường xuyên được bắt gặp tại một bãi đỗ xe vỉa hè ở Quận 7
Đèn LED chiếu sáng ban ngày được thiết kế đẹp mắt và có đôi chút ma mị. Nhìn từ xa, dãy đèn LED như 2 chữ V ghép lại tạo thành chữ W lạ mắt. Tuy nhiên, khi nhìn cận cảnh, những bóng đèn siêu sáng này được thiết kế tách rời nhau.
Siêu xe Lamborghini Huracan trắng muốt thường xuyên được bắt gặp tại một bãi đỗ xe vỉa hè ở Quận 7.
Trong số 10 chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 đang xuất hiện tại Thị trường Việt Nam, có 1 chiếc màu vàng của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường và một chiếc mang tông màu trắng muốt thuộc sở hữu của người chơi xe tại Quận 7.
"Siêu bò" Huracan với ngoại thất trắng muốt từng khá nổi tiếng khi là chiếc thứ 2 được nhập khẩu chính hãng. Trong lần Nam tiến để trưng bày tại một trung tâm thương mại Quận 7, siêu xe nhanh chóng tìm thấy chủ nhân và định cư luôn tại Sài thành.
Trong đó giới săn xe tại Sài thành thường xuyên bắt gặp “siêu bò” này qua đêm tại một bãi đỗ xe bên đường, dưới gốc cây.
Cũng vì đỗ dưới cây xanh này mà siêu xe thường xuyên bị vài nhánh cây khô rơi trúng nắp khoang động cơ.
Ngoài bộ áo màu trắng độc nhất Việt Nam, điểm khác biệt của chiếc Huracan này so với 9 chiếc còn lại đã được đưa về nước trước đó là cùm phanh gốm màu da cam nổi bật.
Bên cạnh đó, biển kiểm soát trắng tinh, mang hàm ý của các con số như "lộc phát nhất mãi lộc", cũng được cho đẹp mắt.
Huracan ra đời nhằm thay thế người anh Gallardo, mẫu xe thành công nhất của Lamborghini với hơn 14 nghìn chiếc được bán ra. Những chi tiết nhỏ nhất trên "siêu bò" đều khiến người đối diện phải ngất ngây. Tay nắm cửa độc đáo trên Huracan là một ví dụ điển hình. Kế thừa Gallardo nên Lamborghini Huracan cũng được trang bị cửa mở ngang bình thường.
Đèn LED chiếu sáng ban ngày được thiết kế đẹp mắt và có đôi chút ma mị. Nhìn từ xa, dãy đèn LED như 2 chữ V ghép lại tạo thành chữ W lạ mắt. Tuy nhiên, khi nhìn cận cảnh, những bóng đèn siêu sáng này được thiết kế tách rời nhau.
Lamborghini Huracan sở hữu động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút. "Siêu bò" mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là 12,5 lít/100 km. Lamborghini mang đến cho người lái 3 chế độ vận hành, bao gồm Strada (bình thường), Sport (thể thao) và Corsa (đua). Giá bán của Lamborghini Huracan tại Việt Nam khoảng 15 tỷ đồng.
Siêu xe Lamborghini Huracan trắng muốt thường xuyên được bắt gặp tại một bãi đỗ xe vỉa hè ở Quận 7.
Trong số 10 chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 đang xuất hiện tại Thị trường Việt Nam, có 1 chiếc màu vàng của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường và một chiếc mang tông màu trắng muốt thuộc sở hữu của người chơi xe tại Quận 7.
"Siêu bò" Huracan với ngoại thất trắng muốt từng khá nổi tiếng khi là chiếc thứ 2 được nhập khẩu chính hãng. Trong lần Nam tiến để trưng bày tại một trung tâm thương mại Quận 7, siêu xe nhanh chóng tìm thấy chủ nhân và định cư luôn tại Sài thành.
Trong đó giới săn xe tại Sài thành thường xuyên bắt gặp “siêu bò” này qua đêm tại một bãi đỗ xe bên đường, dưới gốc cây.
Cũng vì đỗ dưới cây xanh này mà siêu xe thường xuyên bị vài nhánh cây khô rơi trúng nắp khoang động cơ.
Ngoài bộ áo màu trắng độc nhất Việt Nam, điểm khác biệt của chiếc Huracan này so với 9 chiếc còn lại đã được đưa về nước trước đó là cùm phanh gốm màu da cam nổi bật.
Bên cạnh đó, biển kiểm soát trắng tinh, mang hàm ý của các con số như "lộc phát nhất mãi lộc", cũng được cho đẹp mắt.
Huracan ra đời nhằm thay thế người anh Gallardo, mẫu xe thành công nhất của Lamborghini với hơn 14 nghìn chiếc được bán ra. Những chi tiết nhỏ nhất trên "siêu bò" đều khiến người đối diện phải ngất ngây. Tay nắm cửa độc đáo trên Huracan là một ví dụ điển hình. Kế thừa Gallardo nên Lamborghini Huracan cũng được trang bị cửa mở ngang bình thường.
Đèn LED chiếu sáng ban ngày được thiết kế đẹp mắt và có đôi chút ma mị. Nhìn từ xa, dãy đèn LED như 2 chữ V ghép lại tạo thành chữ W lạ mắt. Tuy nhiên, khi nhìn cận cảnh, những bóng đèn siêu sáng này được thiết kế tách rời nhau.
Lamborghini Huracan sở hữu động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút. "Siêu bò" mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là 12,5 lít/100 km. Lamborghini mang đến cho người lái 3 chế độ vận hành, bao gồm Strada (bình thường), Sport (thể thao) và Corsa (đua). Giá bán của Lamborghini Huracan tại Việt Nam khoảng 15 tỷ đồng.
Bê bối gian lận trong khí thải- doanh số của Vollswagen vẫn lớn hơn Toyota
Về phần tập đoàn xe Đức, sau bê bối gian lận khí thải, chỉ chủ yếu nhãn hiệu Volkswagen bị giảm doanh số bán. Trong khi đó, Audi, Porsche và Skoda đều tăng trưởng mạnh. Vì vậy, Volkswagen hi vọng doanh số của tập đoàn sẽ vượt qua mức 9,93 triệu xe vào năm ngoái.
Bất chấp bê bối gian lận khí thải, Volkswagen đã lần thứ hai chiến thắng Toyota trong cuộc chạy đua doanh số bán trong năm nay.
Bất chấp bê bối gian lận khí thải bị phanh phui vào tháng 9/2015, tập đoàn Volkswagen đã bán được nhiều xe hơn kỳ phùng địch thủ Toyota trong 3 tháng đầu tiên của năm 2016. Đến nay, khi 6 tháng của năm 2016 đã trôi qua, Volkswagen tiếp tục đứng trên Toyota về doanh số bán xe trên Thị trường toàn cầu.
Bê bối gian lận khí thải của Volkswagen vẫn chưa hết ảnh hưởng. Thế nhưng, Volkswagen lại tiếp tục vươn lên thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong 6 tháng đầu năm 2016.
Cụ thể, tính từ tháng 1-6/2016, tập đoàn Volkswagen đã bán tổng cộng 5,12 triệu xe cho khách hàng toàn cầu. Như vậy, so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số bán của Volkswagen đã tăng 1,5%.
Trong khi đó, Toyota đã bán tổng cộng 4,99 triệu xe trên thị trường toàn cầu, giảm 0,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả này khiến Toyota lần đầu tiên bị đẩy xuống vị trí thứ 2 trong 4 năm qua.
Nguyên nhân khiến Toyota bị tụt lại phía sau Volkswagen là do gặp rắc rối với các nhà cung cấp. Vào tháng 2 đầu năm, Toyota đã phải ngừng các dây chuyền sản xuất xe ở Nhật Bản trong vòng 1 tuần vì vụ nổ tại nhà máy của một đối tác cung cấp thép.
Vài tuần sau, một đối tác khác của Toyota lại bị phá hỏng nhà máy trong trận động đất. Ngoài ra, nhu cầu mua xe Prius tại thị trường Mỹ giảm xuống cũng ảnh hưởng đến doanh số của Toyota.
Về phần tập đoàn xe Đức, sau bê bối gian lận khí thải, chỉ chủ yếu nhãn hiệu Volkswagen bị giảm doanh số bán. Trong khi đó, Audi, Porsche và Skoda đều tăng trưởng mạnh. Vì vậy, Volkswagen hi vọng doanh số của tập đoàn sẽ vượt qua mức 9,93 triệu xe vào năm ngoái.
Vị trí thứ ba về doanh số xe trên thị trường toàn cầu tiếp tục thuộc về tập đoàn General Motors. Trong 6 tháng đầu năm nay, GM đã bán tổng cộng 4,76 triệu xe, giảm 1,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Chiếc Bentley Mulsanne đầu tiên tại Sài thành mang biển số dễ nhớ
Để làm hài lòng những vị khách khó tính, hãng xe hạng sang Bentley sẽ sử dụng các vật liệu da, gỗ cao cấp nhất để trang trí cho nội thất chiếc Mulsanne, hệ thống Giải trí bao gồm màn hình 8 inch và hệ thống âm thanh với 14 loa. Hệ thống giải trí đa phương tiện còn có khả năng kết nối qua USB với bộ nhớ trong 60 GB,
Đây có lẽ là chiếc Bentley Mulsanne đầu tiên tại Sài thành mang biển số khá dễ nhớ với cặp 99 lặp lại ở hai hàng đầu và cuối của dãy 5 số.
Số lượng Mulsanne tại Thị trường Việt Nam khoảng hơn 30 chiếc, tuy nhiên lại rất hiếm để bắt gặp một chiếc mang biển số "dễ nhớ", trái ngược hoàn toàn với đối thủ Rolls-Royce Phantom liên tục xuất hiện trên phố với các biển tứ hay ngũ quý, ngoài ra còn có nhiều chiếc mang biển cặp ấn tượng.
Vì thế sự xuất hiện của chiếc Bentley Mulsanne mang biển kiểm soát 51F-996.99 nhanh chóng nhận được sự quan tâm của giới luận biển. Có thể nhận ra cặp 99 được lặp lại ở hàng đầu và cuối trong dãy 5 số mang hàm ý tốt đẹp trường thọ.
Tại thị trường Việt Nam, Mulsanne mang biển trắng và đã qua sử dụng có mức giá tầm 9 tỷ Đồng, ngoài ra, còn có những chiếc mang biển số CV hay NG lại có mức giá khá rẻ khoảng hơn 5 tỷ Đồng.
Bentley Mulsanne là dòng sedan siêu sang mà hãng xe Anh quốc phát triển nhằm đối đầu trực tiếp với Rolls-Royce Phantom, tuy nhiên, về tổng thể thiết kế, kích thước hay cách ấn định mức giá, lại khiến Mulsanne kém hơn đối thủ rất nhiều.
Mulsanne sở hữu thiết kế truyền thống của mẫu sedan hạng sang với thiết kế vuông vức điểm nhấn là "đôi mắt lồi", trong đó, những đèn pha nhỏ hơn được sắp xếp phía bên ngoài, đèn trung tâm là đèn LED tích hợp thêm chiếu sáng ban ngày, ngoài ra còn có sự đồ sộ của bộ mâm kích thước 20 inch.
Để tạo đẳng cấp, Mulsanne áp dụng những công nghệ chế tác bằng tay đỉnh cao của Bentley. Những đường chỉ viền trên da bọc ở vô-lăng được khâu bằng tay, gỗ ốp cũng do các kỹ sư và nghệ nhân tự thực hiện. Nội thất Mulsanne nổi bật vô-lăng thiết kế sang trọng đi kèm là cần số hiện đại, cụm đồng hồ mạ crôm. Hàng ghế phía trước với bộ nhớ 12 vị trí ghế khác nhau. Điều hòa khí hậu 4 vùng độc lập.
Để làm hài lòng những vị khách khó tính, hãng xe hạng sang Bentley sẽ sử dụng các vật liệu da, gỗ cao cấp nhất để trang trí cho nội thất chiếc Mulsanne, hệ thống Giải trí bao gồm màn hình 8 inch và hệ thống âm thanh với 14 loa. Hệ thống giải trí đa phương tiện còn có khả năng kết nối qua USB với bộ nhớ trong 60 GB,
Bentley Mulsanne sử dụng động cơ V8, dung tích 6,75 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 505 mã lực và mô-men xoắn cực đại ở mức 1.020 Nm tại vòng tua thấp 1.750 vòng/phút, chiếc xe nặng hơn 2,5 tấn có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 5,1 giây. Tốc độ tối đa 296 km/h.
Phiên bản facelift của dòng xe Accord ra mắt tại Malaysia
Tại Thị trường Việt Nam, Honda Accord được trang bị động cơ i-VTEC, dung tích 2.4 lít, sử dụng hộp số tự động 5 cấp, cho công suất tối đa 173 mã lực và mô-men xoắn cực đại 225Nm, ứng dụng công nghệ Earth Dreams cùng công nghệ hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Assist. Lẫy chuyển số Thể thao và chế độ kiểm soát hành trình (cruise control) tích hợp sẵn trên vô-lăng.
Honda Malaysia đã chính thức ra mắt phiên bản facelift của dòng xe Accord tại hệ thống 88 đại lý ủy quyền của hãng trên oàn quốc.
Khách hàng Malaysia đã có thể đặt hàng dòng xe này thông qua hệ thống đại lý, xe sẽ chính thức được bán ra từ quý 3 năm nay.
Tương tự như thế hệ trước, bản facelift của Honda Accord sẽ có 3 phiên bản 2.0 VTi, 2.0 VTi-L và 2.4 VTi-L. Sự khác biệt lớn nhất trên Honda Accord facelift nằm ở lưới tản nhiệt phía trước được tinh chỉnh theo phong cách thiết kế mới của hãng xe Nhật Bản. Một thanh ngang dày mạ crôm nối liền lưới tản nhiệt với đèn pha LED.
Ngoài ra, Accord facelift còn có đèn LED chạy ban ngày, đèn sương mù LED và đèn hậu LED. Phía sau, một thanh ngang mạ crôm nối liền 2 đèn hậu và mâm xe hợp kim thiết kế mới. Accord cũng được bổ sung thêm 2 màu sơn mới là trắng và bạc kim loại.
Trước Malaysia, Honda Accord facelift đã ra mắt thị Thái Lan vào tháng 2 và sau đó được trưng bày tại triển lãm Bangkok Motor Show vào tháng 3. Bản nâng cấp này hiện cũng đã được Honda Việt Nam phân phối với giá bán được giữ nguyên ở mức 1,47 tỷ đồng.
Tại Thị trường Việt Nam, Honda Accord được trang bị động cơ i-VTEC, dung tích 2.4 lít, sử dụng hộp số tự động 5 cấp, cho công suất tối đa 173 mã lực và mô-men xoắn cực đại 225Nm, ứng dụng công nghệ Earth Dreams cùng công nghệ hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Assist. Lẫy chuyển số Thể thao và chế độ kiểm soát hành trình (cruise control) tích hợp sẵn trên vô-lăng.
Honda Accord facelift ra mắt tại Malaysia - ảnh 5Honda Accord facelift ra mắt tại Malaysia - ảnh 6
Phan Thành mang 4 siêu xe ra phố để hóng gió
Ferrari F12 Berlinetta có giá bán 21 tỷ Đồng. Và đây cũng là siêu xe thứ 3 trong tháng 6/2015 mà gia đình Phan Thành "thu nạp" vào trong garage của mình.
Audi R8 V10 Plus, Lamborghini Huracan xanh cốm, Ferrari F12 Berlinetta, McLaren 650S Spider đều là những siêu xe hay được Phan Thành mang ra phố để "hóng gió".
Audi R8 V10 Plus được trang bị động cơ V10, dung tích 5,2 lít tương tự như phiên bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, động cơ đã được tinh chỉnh giúp đạt công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp S-Tronic được thiết kế mới, động cơ giúp siêu xe Audi R8 V10 Plus 2016 chỉ mất 3,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Lamborghini Huracan LP610-4 màu xanh cốm là món quà mừng sinh nhật dành tặng cho em trai của Phan Thành.
Ferrari F12 Berlinetta có giá bán 21 tỷ Đồng. Và đây cũng là siêu xe thứ 3 trong tháng 6/2015 mà gia đình Phan Thành "thu nạp" vào trong garage của mình.
Tròn một năm gây chấn động trong giới chơi siêu xe Việt, Phan Thành lại gây chú ý khi xuất hiện trên phố cùng siêu xe mui trần McLaren 650S Spider với chiếc biển cặp đẹp mắt vào sáng ngày 7/6/2016. Được biết, đó là lần đầu tiên siêu xe mui trần này lăn bánh trên phố nhằm để hoàn tất các thủ tục đăng kiểm.
Gian lận khí thải và đo tiếng ồn của xe-tập đoàn Volkswagen chủ động ngừng bán xe tại Hàn Quốc
Trước khi có lệnh cấm của chính phủ, Volkswagen đã tình nguyện ngừng bán hầu hết các mẫu xe của tập đoàn tại Hàn Quốc từ ngày 25/7.
Hôm qua 2/8, Hàn Quốc đã chính thức cấm Volkswagen bán 80 mẫu xe mang các thương hiệu Audi, Bentley và VW tại nước này. Đồng thời, Volkswagen cũng bị phạt 17,8 tỷ won (16,06 triệu USD) về việc làm giả kết quả kiểm tra khí thải và tiếng ồn của xe.
Phán quyết này của chính phủ Hàn Quốc có thể tác động lớn đến doanh số của Volkswagen tại Thị trường châu Á nói chung, nơi tập đoàn ô tô lớn nhất châu Âu này đã có doanh thu tăng gấp ba lên mức 2,82 nghìn tỷ won trong 5 năm qua, trước khi vướng vào bê bối gian lận khí thải.
Volkswagen cho rằng phán quyết này là quá nặng và cho biết sẽ cân nhắc kháng cáo.
Tính từ tháng 11 năm ngoái đến nay, đã có 209.000 xe VW bị huỷ chứng nhận tại Hàn Quốc, chủ yếu do các vấn đề liên quan đến khí thải, tương đương 68% số xe nhà sản xuất này bán tại Hàn Quốc từ năm 2007.
Dù là một thị trường khá nhỏ của thương hiệu Volkswagen, nhưng Hàn Quốc lại là một thị trường lớn đối với các thương hiệu xe sang Audi và Bentley, và là một trong những thị trường có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất của tập đoàn.
Lệnh cấm sẽ có hiệu lực cho đến khi tập đoàn ô tô Đức xin được chứng nhận mới. Thông thường, việc xin cấp phép mất khoảng ba tháng; tuy nhiên, ông Hong Dong-gon - một quan chức Bộ Môi trường Hàn Quốc cho biết, với Volkswagen có thể sẽ lâu hơn vì có nghi án gian lận.
Ông Hong còn nói thêm rằng nếu có bất cứ sự chậm trễ nào trong việc triệu hồi xe do gian lận kiểm tra khí thải, Volkswagen có thể phải đổi xe mới cho khách.
Trong thư gửi khách hàng đăng trên website của tập đoàn tại Hàn Quốc, Volkswagen cho biết sẽ xem xét yêu cầu toà án "đình chỉ thi hành án".
Ngoài ra, có thể họ sẽ kiện phán quyết nói trên của chính phủ Hàn Quốc nếu việc đó giúp khôi phục uy tín doanh nghiệp và có lợi cho người tiêu dùng, các đại lý và đối tác của tập đoàn.
Trước khi có lệnh cấm của chính phủ, Volkswagen đã tình nguyện ngừng bán hầu hết các mẫu xe của tập đoàn tại Hàn Quốc từ ngày 25/7.
Ngoài việc phải chi hàng tỷ USD để giải quyết bê bối gian lận khí thải, Volkswagen đang đối diện hàng loạt đơn kiện ở Mỹ, Đức, Hàn Quốc và một số nước khác.
Siêu xe nhanh nhất thế giới được sản xuất tại Lamborghini Hà Nội
Ngoại thất của Lamborghini Aventador Miura Homage được phối hợp màu khéo léo nhằm tạo nên một siêu xe có ngoại hình gây ấn tượng mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên, giống như cách huyền thoại Miura khiến cả thế giới kinh ngạc khi được trình làng tại triển lãm Geneva năm 1966. Khách hàng có thể lựa chọn 18 màu sơn đặc trưng của Miura, kết hợp với vạch sơn ở phần dưới thân xe màu vàng hoặc bạc (la-zăng Dione đi kèm cũng sẽ có màu vàng hoặc bạc tương ứng). Hốc hút gió ở đầu xe và hai bên hông cũng được sơn trùng màu thân xe nhằm tạo ra sự liền mạch từ đầu tới đuôi xe. Chưa hết, phần chính giữa ở cản sau được sơn đen nhằm tái hiện lại phần cản sau của Miura. Nắp khoang động cơ cũng chỉ có duy nhất 1 tùy chọn sơn đen mờ - một nét đặc trưng không thể thiếu nữa của Lamborghini Miura.
Lamborghini Hà Nội đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng dòng xe Aventador Miura Homage. Đây là siêu xe đặc biệt được sản xuất giới hạn nhằm kỷ niệm 50 năm ngày...
Miura là mẫu xe quan trọng bậc nhất trong lịch sử hơn 50 năm của Lamborghini . “Siêu xe nhanh nhất thế giới”, “siêu xe đầu tiên có động cơ đặt giữa”, là những danh hiệu mà Lamborghini Miura đã đạt dc.
Ra đời năm 1966, Miura đã khiến cả thế giới kinh ngạc với khối động cơ V12 đặt giữa, sản sinh sức mạnh 350 mã lực, khả năng tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 6.7 giây và tốc độ tối đa lên tới 276 km/h. Những thông số thuyết phục trên cùng thiết kế ngoại thất ấn tượng và đi trước thời đại của Miura đã khiến Lamborghini thực sự bứt phá trong cuộc đua với đối thủ truyền kiếp Ferrari. Giờ đây, để kỷ niệm 50 năm ngày chiếc Miura đầu tiên ra đời, Lamborghini đã công bố siêu xe phiên bản đặc biệt Aventador Miura Homage với những đường nét thiết kế đặc trưng của ông hoàng tốc độ của những năm 60 thế kỷ trước.
Ngoại thất của Lamborghini Aventador Miura Homage được phối hợp màu khéo léo nhằm tạo nên một siêu xe có ngoại hình gây ấn tượng mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên, giống như cách huyền thoại Miura khiến cả thế giới kinh ngạc khi được trình làng tại triển lãm Geneva năm 1966. Khách hàng có thể lựa chọn 18 màu sơn đặc trưng của Miura, kết hợp với vạch sơn ở phần dưới thân xe màu vàng hoặc bạc (la-zăng Dione đi kèm cũng sẽ có màu vàng hoặc bạc tương ứng). Hốc hút gió ở đầu xe và hai bên hông cũng được sơn trùng màu thân xe nhằm tạo ra sự liền mạch từ đầu tới đuôi xe. Chưa hết, phần chính giữa ở cản sau được sơn đen nhằm tái hiện lại phần cản sau của Miura. Nắp khoang động cơ cũng chỉ có duy nhất 1 tùy chọn sơn đen mờ - một nét đặc trưng không thể thiếu nữa của Lamborghini Miura.
Bên trong cabin, mọi chi tiết dù là nhỏ nhất đều mang âm hưởng của huyền thoại Miura. Chỉ có 2 tùy chọn màu da: đen Nero Ade và màu nâu Terra Emilia cổ điển. Phiên bản đặc biệt này không có tùy chọn chỉ đối màu (contrast stitching) nhằm tái hiện khoang nội thất của Miura một cách trọn vẹn nhất. Ghế ngồi được bọc da và thêu logo Miura 50th ở tựa đầu; logo Lamborghini được thêu thủ công ở bảng táp lô – màu chỉ thêu sẽ là vàng hoặc bạc tùy theo lựa chọn ở ngoại thất. Điểm nhấn cuối cùng là bảng số thứ tự “Serie Speciale” đánh dấu sự đặc biệt của từng chiếc Aventador Miura Homage. Sẽ chỉ có 50 chiếc Lamborghini Aventador Miura Homage được sản xuất và chỉ 1 chiếc duy nhất dành cho Thị trường Châu Á – Thái Bình Dương.
Miura là mẫu xe quan trọng bậc nhất trong lịch sử hơn 50 năm của Lamborghini . “Siêu xe nhanh nhất thế giới”, “siêu xe đầu tiên có động cơ đặt giữa”, là những danh hiệu mà Lamborghini Miura đã đạt dc.
Ra đời năm 1966, Miura đã khiến cả thế giới kinh ngạc với khối động cơ V12 đặt giữa, sản sinh sức mạnh 350 mã lực, khả năng tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 6.7 giây và tốc độ tối đa lên tới 276 km/h. Những thông số thuyết phục trên cùng thiết kế ngoại thất ấn tượng và đi trước thời đại của Miura đã khiến Lamborghini thực sự bứt phá trong cuộc đua với đối thủ truyền kiếp Ferrari. Giờ đây, để kỷ niệm 50 năm ngày chiếc Miura đầu tiên ra đời, Lamborghini đã công bố siêu xe phiên bản đặc biệt Aventador Miura Homage với những đường nét thiết kế đặc trưng của ông hoàng tốc độ của những năm 60 thế kỷ trước.
Ngoại thất của Lamborghini Aventador Miura Homage được phối hợp màu khéo léo nhằm tạo nên một siêu xe có ngoại hình gây ấn tượng mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên, giống như cách huyền thoại Miura khiến cả thế giới kinh ngạc khi được trình làng tại triển lãm Geneva năm 1966. Khách hàng có thể lựa chọn 18 màu sơn đặc trưng của Miura, kết hợp với vạch sơn ở phần dưới thân xe màu vàng hoặc bạc (la-zăng Dione đi kèm cũng sẽ có màu vàng hoặc bạc tương ứng). Hốc hút gió ở đầu xe và hai bên hông cũng được sơn trùng màu thân xe nhằm tạo ra sự liền mạch từ đầu tới đuôi xe. Chưa hết, phần chính giữa ở cản sau được sơn đen nhằm tái hiện lại phần cản sau của Miura. Nắp khoang động cơ cũng chỉ có duy nhất 1 tùy chọn sơn đen mờ - một nét đặc trưng không thể thiếu nữa của Lamborghini Miura.
Bên trong cabin, mọi chi tiết dù là nhỏ nhất đều mang âm hưởng của huyền thoại Miura. Chỉ có 2 tùy chọn màu da: đen Nero Ade và màu nâu Terra Emilia cổ điển. Phiên bản đặc biệt này không có tùy chọn chỉ đối màu (contrast stitching) nhằm tái hiện khoang nội thất của Miura một cách trọn vẹn nhất. Ghế ngồi được bọc da và thêu logo Miura 50th ở tựa đầu; logo Lamborghini được thêu thủ công ở bảng táp lô – màu chỉ thêu sẽ là vàng hoặc bạc tùy theo lựa chọn ở ngoại thất. Điểm nhấn cuối cùng là bảng số thứ tự “Serie Speciale” đánh dấu sự đặc biệt của từng chiếc Aventador Miura Homage. Sẽ chỉ có 50 chiếc Lamborghini Aventador Miura Homage được sản xuất và chỉ 1 chiếc duy nhất dành cho Thị trường Châu Á – Thái Bình Dương.
Mẫu xe đa dụng mới của hãng xe Toyota có giá bán 221-255 triệu đồng
Trong khi đó, người đàn em Daihatsu cũng kịp tung ra một mẫu xe tương đương với Toyota Calya, mẫu xe này mang tên Daihatsu Sigra. Tuy thuộc diện “ăn theo” nhưng Sigra tỏ ra đáp ứng được nhu cầu của nhiều tầng lớp khách hàng bình dân hơn, với 4 phiên bản sử dụng 2 loại động cơ: ngoài động cơ 1.2L tương tự Toyota Calya, mẫu daihatsu sigra còn có thêm lựa chọn động cơ 1.0L mang kí hiệu 1KR-VE (sản xuất tại Nhật và Ba Lan) với công suất 66,5 mã lực và momen xoắn cực đại 91 Nm. Các phiên bản của daihatsu sigra vẫn có lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp đi cùng hệ thống dẫn động cầu trước.
Chi nhánh Toyota tại Indonesia đã tiết lộ mẫu xe đa dụng mới của hãng chuẩn bị ra mắt tại triển lãm Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) sắp...
Toyota Calya có giá bán 221 - 255 triệu đồng
Với giá bán không cao, nên khó có thể đòi hỏi ở Toyota Calya những trang thiết bị cao cấp. Cả hai phiên bản Calya E và Calya G đều sử dụng đèn pha halogen, hệ thống phanh với phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau.
Cao cấp như phiên bản G cũng chỉ có thêm ổ CD có hỗ trợ kết nối bluetooth và 4 loa, trong khi phiên bản E dùng ổ CD với 2 loa cùng hỗ trợ USB, AUX… Trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm hai túi khí, ghế trẻ em theo chuẩn Isofix. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS chỉ có trên phiên bản G.
Trong khi đó, người đàn em Daihatsu cũng kịp tung ra một mẫu xe tương đương với Toyota Calya, mẫu xe này mang tên Daihatsu Sigra. Tuy thuộc diện “ăn theo” nhưng Sigra tỏ ra đáp ứng được nhu cầu của nhiều tầng lớp khách hàng bình dân hơn, với 4 phiên bản sử dụng 2 loại động cơ: ngoài động cơ 1.2L tương tự Toyota Calya, mẫu daihatsu sigra còn có thêm lựa chọn động cơ 1.0L mang kí hiệu 1KR-VE (sản xuất tại Nhật và Ba Lan) với công suất 66,5 mã lực và momen xoắn cực đại 91 Nm. Các phiên bản của daihatsu sigra vẫn có lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp đi cùng hệ thống dẫn động cầu trước.
Các mẫu Daihatsun Sigra có giá bán từ 106 triệu - 149 triệu rupiah (tương đương 180 - 253 triệu đồng).
Chi nhánh Toyota tại Indonesia đã tiết lộ mẫu xe đa dụng mới của hãng chuẩn bị ra mắt tại triển lãm Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) sắp...
Toyota Calya có giá bán 221 - 255 triệu đồng
Với giá bán không cao, nên khó có thể đòi hỏi ở Toyota Calya những trang thiết bị cao cấp. Cả hai phiên bản Calya E và Calya G đều sử dụng đèn pha halogen, hệ thống phanh với phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau.
Cao cấp như phiên bản G cũng chỉ có thêm ổ CD có hỗ trợ kết nối bluetooth và 4 loa, trong khi phiên bản E dùng ổ CD với 2 loa cùng hỗ trợ USB, AUX… Trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm hai túi khí, ghế trẻ em theo chuẩn Isofix. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS chỉ có trên phiên bản G.
Trong khi đó, người đàn em Daihatsu cũng kịp tung ra một mẫu xe tương đương với Toyota Calya, mẫu xe này mang tên Daihatsu Sigra. Tuy thuộc diện “ăn theo” nhưng Sigra tỏ ra đáp ứng được nhu cầu của nhiều tầng lớp khách hàng bình dân hơn, với 4 phiên bản sử dụng 2 loại động cơ: ngoài động cơ 1.2L tương tự Toyota Calya, mẫu daihatsu sigra còn có thêm lựa chọn động cơ 1.0L mang kí hiệu 1KR-VE (sản xuất tại Nhật và Ba Lan) với công suất 66,5 mã lực và momen xoắn cực đại 91 Nm. Các phiên bản của daihatsu sigra vẫn có lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp đi cùng hệ thống dẫn động cầu trước.
Các mẫu Daihatsun Sigra có giá bán từ 106 triệu - 149 triệu rupiah (tương đương 180 - 253 triệu đồng).
Hoàng tử Ả Rập sở hữu hai siêu xe Bugatti độc đáo
Những yêu cầu đặc biệt và càng khó khăn thì càng khiến các hãng siêu xe và xe siêu sang hứng thú bởi thử thách đó khiến tên tuổi của nhà sản xuất càng được nâng lên. Tất nhiên, khách hàng (trong trường hợp này là Hoàng tử Saud) cũng cần phải chi thêm một khoản tiền không nhỏ, có thể từ vài trăm hoặc thậm chí hàng triệu USD.
Chiếc đầu tiên là bản concept Bugatti Vision Gran Turismo độc nhất vô nhị trong khi chiếc thứ hai là "ông hoàng tốc độ" mới Bugatti Chiron nhưng buộc phải là chiếc...
Trên Instagram, Bugatti bất ngờ thông báo một thương vụ thuộc hàng "béo bở" nhất từ trước tới nay nhưng cũng vô cùng khó khăn. Đó là yêu cầu trực tiếp từ Hoàng tử Ả Rập Badr bin Saud - người có khối tài sản ước tính lên tới 21 tỷ USD.
Hoàng tử Badr bin Saud yêu cầu đặt hàng bản concept Bugatti Vision Gran Turismo vốn chỉ có duy nhất 1 nguyên mẫu từ trước tới nay. Cùng với đó, ông muốn mua về garage chiếc Bugatti Chiron. Đặc biệt hơn, đó phải là chiếc được sử dụng để giới thiệu sản phẩm tại Triển lãm xe hơi Geneva 2016 vừa qua.
Dòng thông báo của Bugatti trên Instagram.
Bộ đôi siêu xe Bugatti sắp về tới garage của Hoàng tử Ả Rập.
"Ông hoàng tốc độ" mới của làng siêu xe là Bugatti Chiron.
Bản concept độc nhất vô nhị Bugatti Vision Gran Turismo.
Những yêu cầu đặc biệt và càng khó khăn thì càng khiến các hãng siêu xe và xe siêu sang hứng thú bởi thử thách đó khiến tên tuổi của nhà sản xuất càng được nâng lên. Tất nhiên, khách hàng (trong trường hợp này là Hoàng tử Saud) cũng cần phải chi thêm một khoản tiền không nhỏ, có thể từ vài trăm hoặc thậm chí hàng triệu USD.
Giá bán đề xuất của một chiếc Bugatti Chiron là 2,6 triệu USD. Bản concept Bugatti Vision Gran Turismo... vô giá. Do đó, không ai ngoài Bugatti có thể nắm được khoản tiền mà Hoàng tủ Ả Rập phải chi ra để hoàn tất bản hợp đồng ấn tượng này.
Lamborghini Aventador Miura Homage là siêu xe đặc biệt-một trong những mẫu xe vĩ đại nhất của hãng Miura
Khách hàng có thể lựa chọn 18 màu sơn đặc trưng của Miura, kết hợp với vạch sơn ở phần dưới thân xe màu vàng hoặc bạc (la-zăng Dione đi kèm cũng sẽ có màu vàng hoặc bạc tương ứng). Hốc hút gió ở đầu xe và hai bên hông cũng được sơn trùng màu thân xe nhằm tạo ra sự liền mạch từ đầu tới đuôi xe. Phần chính giữa ở cản sau được sơn đen nhằm tái hiện lại phần cản sau của Miura. Nắp khoang động cơ cũng chỉ có duy nhất 1 tùy chọn sơn đen mờ.
Lamborghini Aventador Miura Homage là siêu xe đặc biệt được sản xuất giới hạn nhằm kỷ niệm 50 năm ngày ra đời Miura, một trong những mẫu xe vĩ đại nhất của hãng...
Miura là mẫu xe quan trọng bậc nhất trong lịch sử hơn 50 năm của Lamborghini. “Siêu xe nhanh nhất thế giới”, “siêu xe đầu tiên có động cơ đặt giữa”, là những danh hiệu từng thuộc về tay Lamborghini Miura. Ra đời năm 1966, Miura đã khiến cả thế giới kinh ngạc với khối động cơ V12 đặt giữa, sản sinh sức mạnh 350 mã lực, khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 6,7 giây và tốc độ tối đa lên tới 276 km/h. Những thông số đó cùng thiết kế ngoại thất đi trước thời đại của Miura đã khiến Lamborghini thực sự bứt phá trong cuộc đua với đối thủ truyền kiếp Ferrari.
Giờ đây, để kỷ niệm 50 năm ngày chiếc Miura đầu tiên ra đời, Lamborghini đã công bố siêu xe phiên bản đặc biệt Aventador Miura Homage với những đường nét thiết kế đặc trưng của ông hoàng tốc độ của những năm 60 thế kỷ trước.
Lamborghini Aventador Miura Homage là đứa con tinh thần của những kỹ sư tại Trung tâm thiết kế Centro Stile và Chi nhánh cá nhân hóa Ad Personam của Lamborghini. Cả nội thất và ngoại thất đều được thay đổi mạnh mẽ nhằm tái hiện lại vẻ đẹp cổ điển đặc trưng của Lamborghini Miura.
Xe sở hữu 18 màu sơn ngoại thất đặc trưng của Miura kết hợp với vạch sơn ở phần dưới thân xe màu vàng hoặc bạc. Logo Lamborghini màu đen ở đuôi xe. Chụp ống xả phủ đen mờ Logo Miura 50th ở phần dưới thân xe. La-zăng Dione 20/20 inch sơn màu vàng mờ hoặc bạc mờ. Nội thất bọc hoàn toàn bằng da đen Nero Ade hoặc nâu Terra Emilia. Logo Miura 50th thêu tay trên ghế và bảng táp lô. Bảng số thứ tự “Serie Speciale” trong nội thất. Nhiều trang bị tiêu chuẩn hơn so với Lamborghini Aventador Coupe tiêu chuẩn.
Khách hàng có thể lựa chọn 18 màu sơn đặc trưng của Miura, kết hợp với vạch sơn ở phần dưới thân xe màu vàng hoặc bạc (la-zăng Dione đi kèm cũng sẽ có màu vàng hoặc bạc tương ứng). Hốc hút gió ở đầu xe và hai bên hông cũng được sơn trùng màu thân xe nhằm tạo ra sự liền mạch từ đầu tới đuôi xe. Phần chính giữa ở cản sau được sơn đen nhằm tái hiện lại phần cản sau của Miura. Nắp khoang động cơ cũng chỉ có duy nhất 1 tùy chọn sơn đen mờ.
Bên trong cabin, mọi chi tiết dù là nhỏ nhất đều mang âm hưởng của huyền thoại Miura. Chỉ có 2 tùy chọn màu da: đen Nero Ade và màu nâu Terra Emilia cổ điển. Phiên bản đặc biệt này không có tùy chọn chỉ đối màu (contrast stitching) nhằm tái hiện khoang nội thất của Miura một cách trọn vẹn nhất. Ghế ngồi được bọc da và thêu logo Miura 50th ở tựa đầu; logo Lamborghini được thêu thủ công ở bảng táp lô – màu chỉ thêu sẽ là vàng hoặc bạc tùy theo lựa chọn ở ngoại thất. Điểm nhấn cuối cùng là bảng số thứ tự “Serie Speciale” đánh dấu sự đặc biệt của từng chiếc Aventador Miura Homage. Sẽ chỉ có 50 chiếc Lamborghini Aventador Miura Homage được sản xuất và chỉ 1 chiếc duy nhất dành cho Thị trường Châu Á – Thái Bình Dương với giá bán được giữ kín.
Mẫu Kia GT coupe bốn đang được phát triển để trở thành một mẫu xe sản xuất thực tế vào năm 2017.
Với định hướng là một mẫu xe thể thao, Kia GT sẽ được tinh chỉnh để mang lại cảm giác lái phấn khích nhất có thể. Kia GT được phát triển bởi, Albert Biermann, cựu kỹ sư trưởng bộ phận xe hiệu suất cao M của BMW.
Mẫu Kia GT coupe bốn đang được đẩy mạnh quá trình phát triển để trở thành một mẫu xe sản xuất thực tế vào năm 2017.
Khi đi vào sản xuất thực tế, Kia GT sẽ là một mẫu sedan thể thao. Đây cũng chính là mẫu xe đầu bảng của thương hiệu Kia trong tương lai.
Theo Autocar, Kia GT sẽ mang nhiều điểm tương đồng với bản GT concept 2011. Tên gọi của mẫu sedan mới này cũng sẽ thay đổi khi nó được bán ra trong tương lai. Bởi vì, cái tên GT hiện đã được Kia sử dụng cho một số mẫu xe của hãng.
Với định hướng là một mẫu xe thể thao, Kia GT sẽ được tinh chỉnh để mang lại cảm giác lái phấn khích nhất có thể. Kia GT được phát triển bởi, Albert Biermann, cựu kỹ sư trưởng bộ phận xe hiệu suất cao M của BMW.
Kia GT bản tiêu chuẩn sẽ được trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh cho công suất 315 mã lực và một động cơ diesel. Bên cạnh đó, theo Biermann: GT sẽ có thêm một phiên bản Thể thao với sức mạnh đúng chất như một chiếc xe thể thao thuần túy. Thông tin này khiến người hâm mộ kỳ vọng rằng Kia GT sẽ có thêm tùy chọn động cơ tăng áp kép 3.3 lít 6 xi-lanh hiện đang được trang bị trên Genesis G90 cho công suất 365 mã lực.
Những chiếc ô tô độc đáo nhất trên thế giới
Mắt nổ mắt xịt nhưng vẫn có người yêu.
Độ dàn âm thanh ra đầu xe, xe BMW mang bìa các-tông hay ô tô chăng đầy quốc kỳ là những mẫu xe độ dị hợm bậc nhất của tháng này.
Nếu có nhiều sở thích cùng lúc với xe 3 bánh, xe bán tải, xe trục cơ sở dài thì đây có thể là gợi ý không tồi.
Một con chiên có phần mộ đạo hơi thái quá.
Lốp to không lo chết đói.
Xe có thể không đẹp nhưng bộ khung bảo vệ cứ phải chắc chắn.
Ô tô đa quốc gia nhất mọi thời đại.
Các anh chàng phong trần cởi áo phanh ngực để quyến rũ hơn thì chiếc xe này cũng bật tung nắp capo để khoe mẽ.
Bài toán: Tìm mối liên hệ giữa BMW và bìa các-tông?
Ai nói ô tô không thể vá?
Gầm cao, máy thoáng là đây!
For sale: Hãy chiếm lấy em đi.
Mắt nổ mắt xịt nhưng vẫn có người yêu.
Độ dàn âm thanh không cứ phải trong nội thất!
Bản chạy thử nghiệm của Hyundai Creta tại Brazil
Hyundai Creta được sản xuất tại nhà máy Piracicaba tại Sao Paulo sẽ cung cấp cho Brazil và các thị trường Nam Mỹ khác. Creta sẽ là đối thủ cạnh tranh với Honda HR-V, Nissan Juke và Renault Duster tại thị trường Nam Mỹ.
Về cơ bản, Hyundai Creta là phiên bản toàn cầu của mẫu Hyundai ix25 tại Thị trường Trung Quốc. Trong một thông báo vào tuần trước, Giám đốc marketing Hyundai Motor Brasil, Cassio Pagliarini cho biết: Hãng vẫn chưa quyết định sẽ sử dụng cái tên Hyundai ix25 hay Hyundai Creta cho thị trường này.
Hyundai Creta tại thị trường Brazil sẽ được trang bị động cơ 1.6 lít CVVT cho công suất tối đa 128 mã lực và mô-men xoắn 161.81 Nm, đi kèm là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
Hyundai Creta được sản xuất tại nhà máy Piracicaba tại Sao Paulo sẽ cung cấp cho Brazil và các thị trường Nam Mỹ khác. Creta sẽ là đối thủ cạnh tranh với Honda HR-V, Nissan Juke và Renault Duster tại thị trường Nam Mỹ.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Creta được Hyundai Thành Công phân phối từ tháng 10/2015 với giá bán 806 triệu đồng cho phiên bản máy xăng và 846 triệu đồng cho phiên bản máy dầu.
Mazda tung ra phiên bản nâng cấp cho mẫu xe hạng C của mình tại thị trường Australia
Mazda3 2017 phiên bản hatchback tại Australia
Mazda chính thức tung ra phiên bản nâng cấp cho mẫu xe hạng C của mình tại thị trường Australia, trong đó đáng chú nhất là giá bán khởi điểm từ 23.601...
Không giống như thị trường Đông Nam Á lân cận, ở Australia, xe Mazda3 2017 được trang bị hai loại động cơ xăng I4 SKYACTIV-G với dung tích 2.0L và 2.5L - những loại động cơ vốn được dùng trên các mẫu xe phân khúc lớn hơn như Mazda6, CX-5… Và đây cũng là điểm khác biệt so với mẫu Mazda3 vừa ra mắt tại Nhật Bản cuối tháng 7 vừa qua.
Tương ứng với mỗi loại động cơ, sẽ có ba phiên bản cho thị trường Australia, bao gồm: Neo, Maxx và Touring với động cơ 2.0L; trong khi đó, các phiên bản dùng động cơ 2.5L sẽ mang tên SP25, SP25 GT và SP25 Astina.
Một số thiết kế ngoại thất sẽ là điểm chung của tất cả các mẫu Mazda3 2017 tại Australia, bao gồm lưới tản nhiệt thiết kế mới đi kèm đường viền mạ crom, vị trí logo được đẩy cao, cụm đèn sương mù mới (giống với phiên bản tại Nhật), đèn báo rẽ dạng Led trên gương chiếu hậu…
Tuy nhiên, Mazda3 tại Australia sẽ chỉ có hai phiên bản cao cấp nhất là SP25 GT và SP25 Astina mới được trang bị đèn pha (và cả cụm đèn hậu) dạng Led, các phiên bản khác vẫn dùng đèn halogen; riêng phiên bản SP25 GT là loại đèn pha thích ứng của Mazda (Mazda’s Adaptive Front - Lighting System). Mazda cho biết phiên bản SP25 Astina được sự thích ứng công nghệ LED đèn pha cao cấp.
Nội thất của Mazda3 tại Australia cũng có sự phân biệt về chất liệu, với các phiên bản Neo, Maxx và SP25 sẽ chỉ được trang bị ghế nỉ, trong khi Touring, SP25 GT và SP25 Astina được ưu ái hơn với nội thất da đen (cùng tùy chọn da màu trắng). Đặc biệt hệ thống điều chỉnh ghế trước bằng điện (kèm bộ nhớ 2 vị trí) cũng chỉ được trang bị cho mẫu GT SP25 và SP25 Astina.
Một số trang bị tiêu chuẩn của Mazda3 ở Australia bao gồm: màn hình hiển thị mới, điều hòa tự động hai vùng độc lập, phanh tay điện tử….
Nếu như hệ thống Giải trí MZD trên các phiên bản Mazda3 đều có màn hình màu 7 inch và 6 loa, thì riêng hai phiên bản SP25 GT và SP25 Astina sẽ có hệ thống loa 9 chiếc công suất 231W của Bose.
Tất cả các mẫu Mazda3 tại Australia, bao gồm cả phiên bản 2.0L và 2.5L, đều được hỗ trợ hệ thống an toàn i-Activsense. Trong khi đó, từ phiên bản Maxx (2.0L) và các phiên bản 2.5L sẽ có thêm hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo giao cắt khi lùi (Rear Cross Traffic Alert), hệ thống hỗ trợ phanh chủ động trong thành phố khi lùi (Smart City Brake Support - Reverse).
Mazda3 2017 phiên bản hatchback tại Australia
Và trang bị an toàn mới lần đầu tiên có trên một mẫu Mazda là hệ thống kiểm soát khi vào cua G-Vectoring Control sẽ chỉ có trên phiên bản SP25 Astina, ngoài ra phiên bản cao cấp nhất này còn có thêm hệ thống hỗ trợ phanh thông minh (Smart Brake Support), hệ thống hỗ trợ khởi hành, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống tiết kiệm nhiên liệu i-Stop…
Mazda chính thức tung ra phiên bản nâng cấp cho mẫu xe hạng C của mình tại thị trường Australia, trong đó đáng chú nhất là giá bán khởi điểm từ 23.601...
Không giống như thị trường Đông Nam Á lân cận, ở Australia, xe Mazda3 2017 được trang bị hai loại động cơ xăng I4 SKYACTIV-G với dung tích 2.0L và 2.5L - những loại động cơ vốn được dùng trên các mẫu xe phân khúc lớn hơn như Mazda6, CX-5… Và đây cũng là điểm khác biệt so với mẫu Mazda3 vừa ra mắt tại Nhật Bản cuối tháng 7 vừa qua.
Tương ứng với mỗi loại động cơ, sẽ có ba phiên bản cho thị trường Australia, bao gồm: Neo, Maxx và Touring với động cơ 2.0L; trong khi đó, các phiên bản dùng động cơ 2.5L sẽ mang tên SP25, SP25 GT và SP25 Astina.
Một số thiết kế ngoại thất sẽ là điểm chung của tất cả các mẫu Mazda3 2017 tại Australia, bao gồm lưới tản nhiệt thiết kế mới đi kèm đường viền mạ crom, vị trí logo được đẩy cao, cụm đèn sương mù mới (giống với phiên bản tại Nhật), đèn báo rẽ dạng Led trên gương chiếu hậu…
Tuy nhiên, Mazda3 tại Australia sẽ chỉ có hai phiên bản cao cấp nhất là SP25 GT và SP25 Astina mới được trang bị đèn pha (và cả cụm đèn hậu) dạng Led, các phiên bản khác vẫn dùng đèn halogen; riêng phiên bản SP25 GT là loại đèn pha thích ứng của Mazda (Mazda’s Adaptive Front - Lighting System). Mazda cho biết phiên bản SP25 Astina được sự thích ứng công nghệ LED đèn pha cao cấp.
Nội thất của Mazda3 tại Australia cũng có sự phân biệt về chất liệu, với các phiên bản Neo, Maxx và SP25 sẽ chỉ được trang bị ghế nỉ, trong khi Touring, SP25 GT và SP25 Astina được ưu ái hơn với nội thất da đen (cùng tùy chọn da màu trắng). Đặc biệt hệ thống điều chỉnh ghế trước bằng điện (kèm bộ nhớ 2 vị trí) cũng chỉ được trang bị cho mẫu GT SP25 và SP25 Astina.
Một số trang bị tiêu chuẩn của Mazda3 ở Australia bao gồm: màn hình hiển thị mới, điều hòa tự động hai vùng độc lập, phanh tay điện tử….
Nếu như hệ thống Giải trí MZD trên các phiên bản Mazda3 đều có màn hình màu 7 inch và 6 loa, thì riêng hai phiên bản SP25 GT và SP25 Astina sẽ có hệ thống loa 9 chiếc công suất 231W của Bose.
Tất cả các mẫu Mazda3 tại Australia, bao gồm cả phiên bản 2.0L và 2.5L, đều được hỗ trợ hệ thống an toàn i-Activsense. Trong khi đó, từ phiên bản Maxx (2.0L) và các phiên bản 2.5L sẽ có thêm hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo giao cắt khi lùi (Rear Cross Traffic Alert), hệ thống hỗ trợ phanh chủ động trong thành phố khi lùi (Smart City Brake Support - Reverse).
Mazda3 2017 phiên bản hatchback tại Australia
Và trang bị an toàn mới lần đầu tiên có trên một mẫu Mazda là hệ thống kiểm soát khi vào cua G-Vectoring Control sẽ chỉ có trên phiên bản SP25 Astina, ngoài ra phiên bản cao cấp nhất này còn có thêm hệ thống hỗ trợ phanh thông minh (Smart Brake Support), hệ thống hỗ trợ khởi hành, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống tiết kiệm nhiên liệu i-Stop…
6 phiên bản của xe Infinity QX30 2017
QX30 sẽ được xây dựng trên nền tảng giống với Mercedes-Benz GLA-Class. QX30 sẽ được trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0L sản sinh công suất 208 mã lực và mô-men xoắn 348 Nm.
Trong đó, phiên bản QX30 Sport được trang bị cản trước và cản sau hạ thấp, lưới tản nhiệt đen bóng, bậc lên xuống xe cùng màu với thân xe và mâm xe 19-inch Gun Metallic với giá thành vào khoảng 39.495 USD. Phiên bản này có chiều cao thấp hơn so với QX30 tiêu chuẩn.
Phiên bản Luxury AWD và Premium AWD sẽ có giá lần lượt là 35.395 USD và 38.695 USD, với chiều cao cao hơn so QX30 phiên bản tiêu chuẩn, cản trước và cản sau của xe được thiết kế thấp hơn, chắn bùn rộng hơn, bậc lên xuống xe màu đen, mâm xe 18-inch.
QX30 sẽ được xây dựng trên nền tảng giống với Mercedes-Benz GLA-Class. QX30 sẽ được trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0L sản sinh công suất 208 mã lực và mô-men xoắn 348 Nm.
QX30 sẽ được bày bán tại các đại lý vào tháng 9 này.
Chú hổ tại công viên động vật hoang dã Trung Quốc tấn công xe ô tô
Người quay clip cho biết đây, chính là công viên đã xảy ra vụ hổ tấn công 2 người phụ nữ cách đây vài ngày. Trong sự việc đó, người phụ nữ đã quên quy định của công viên và tự ý ra khỏi xe trong quá trình tham quan. Hậu quả, cô bị một chú hổ lao ra tấn công và lôi đi trong sự bàng hoàng của những người chứng kiến. Một phụ nữ đuổi theo để cứu nhưng đã bị hổ vồ chết.
Sự việc xảy ra cũng tại công viên động vật hoang dã Trung Quốc, nơi xảy ra vụ hổ tấn công 2 phụ nữ cách đây ít lâu.
Vụ việc vừa xảy ra tại công viên động vật hoang dã Trung Quốc. Clip ghi lại cho thấy một chú hổ Siberia tiến lại gần một chiếc Volkswagen Jetta vào buổi trưa, ngoạm cản trước của chiếc xe xấu số và tha vào sâu trong công viên.
Người quay clip cho biết đây, chính là công viên đã xảy ra vụ hổ tấn công 2 người phụ nữ cách đây vài ngày. Trong sự việc đó, người phụ nữ đã quên quy định của công viên và tự ý ra khỏi xe trong quá trình tham quan. Hậu quả, cô bị một chú hổ lao ra tấn công và lôi đi trong sự bàng hoàng của những người chứng kiến. Một phụ nữ đuổi theo để cứu nhưng đã bị hổ vồ chết.
Trước đó, vào tháng 3 năm nay, đã có một người chết do bị voi tấn công tại công viên này. Trong 2 năm 2009 và 2014, nơi đây cũng ghi nhận những vụ chết người do hổ tấn công.
Hai mẫu xe siêu sang sắp về Việt Nam với tên gọi Đông A và Peace & Glory hay còn được gọi là "ông Hổ"
Bảng tên Rolls-Royce Phantom Peace & Glory được gắn tại bậu cửa của chiếc xe theo những hé lộ từ chính hãng.
Rolls-Royce là một hãng xe siêu sang nổi tiếng với những chiếc xe được "cá nhân hoá" - Bespoke - dành riêng cho từng khách hàng với những điểm nhấn riêng biệt không trùng lặp giữa từng mẫu xe. Chính vì thế, vào cuối tháng 3/2016, khi đại diện của Rolls-Royce Việt Nam hé lộ hai mẫu xe Rolls-Royce Phantom phiên bản cá nhân hoá dành cho khách hàng Việt với tên gọi Đông A và Peace & Glory đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của nhiều người.
Nội thất bên trông chiếc xe Rolls-Royce Phantom Peace & Glory nổi bật với nét vẽ chạy dọc cửa sổ được nối lại từ nhiều chữ "H".
Tuy nhiên, đến sau ngày 1/7/2016, khi thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt cho các mẫu xe dung tích động cơ lớn như Rolls-Royce tăng tới 150% thì không có nhiều hy vọng để hai mẫu xe này xuất hiện tại Việt nam bởi mức giá tăng đột biến như chiếc Rolls-Royce Phantom Đông A tăng từ 53 tỉ đồng lên tới 83 tỉ đồng. Do đó, việc chiếc Rolls-Royce Phantom Peace & Glory về Việt Nam dường như càng trở nên xa vợi và không có nhiều hy vọng.
Thế nhưng, vào chiều tối ngày 2/8/2016, những hình ảnh của một chiếc xe Rolls-Royce Phantom với nhiều đặc điểm giống với chiếc xe Peace & Glory bất ngờ xuất hiện trên mạng khiến nhiều người cho rằng chiếc xe Rolls-Royce Phantom Peace & Glory đã âm thầm về Việt Nam và được cất giữ tại gara riêng của chủ nhân chiếc xe.
Logo chữ "H" được kết hợp cùng đường coach-line kép chạy dọc thân xe.
Đường coach-line kép kéo dài tới đuôi xe của chiếc Rolls-Royce Phantom EWB lạ mắt này.
Đầu tiên, có thể dễ dàng nhận thấy chiếc xe Rolls-Royce Phantom trong ảnh là phiên bản trục cơ sở kéo dài EWB dựa vào vành la-zăng đa chấu mạ crôm sáng bóng. Bên cạnh đó, phần hông xe ngoài đường coach-line đặc trưng thì còn có logo chữ "H" - hàm ý viết tắt của "Hổ" - cũng cho thấy nhiều khả năng đây là chiếc Rolls-Royce Phantom Peace & Glory bởi trong những hình ảnh hé lộ của Rolls-Royce Việt Nam thì phần gối tựa đầu của chiếc xe này cũng được thêu logo chữ "H" tương tự như vậy.
Logo chữ "H" trên chiếc xe Rolls-Royce Phantom này khá giống với logo được in trên gối tựa đầu của Rolls-Royce Phantom Peace & Glory đã được công bố trước đó.
Nhiều khả năng chiếc Rolls-Royce Phantom phiên bản trục kéo dài xuất hiện tại Hà Nội là chiếc Peace & Glory hay còn được gọi là "ông Hổ".
Nếu thực sự đây là chiếc Phantom Rolls-Royce Peace & Glory phiên bản cá nhân hoá cho đại gia Việt thì bên trong nội thất của chiếc xe cũng sẽ được trang trí với các hoạ tiết vân hổ ở bệ tì tay ở hàng ghế sau giống như mẫu phác thảo được Rolls-Royce Việt Nam công bố trước đó.
Hoạ tiết vân hổ bên trong chiêc Rolls-Royce Peace & Glory được Rolls-Royce Việt Nam hé lộ hồi cuối tháng 3/2016.
Bảng tên Rolls-Royce Phantom Peace & Glory được gắn tại bậu cửa của chiếc xe theo những hé lộ từ chính hãng.
Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin tới bạn đọc về chiếc xe Rolls-Royce Phantom EWB được cho là phiên bản cá nhân hoá Peace & Glory.
Chiếc Lexus LX570 Sport Plus 2016 nổi trội của đại gia Quảng Trị tại Thanh Hóa
Lexus LX570 2016 còn được trang bị nhiều chức năng hấp dẫn như tính năng hỗ trợ vượt qua địa hình khó khăn Crawl Control, tính năng hỗ trợ vào cua Turn Assist, hệ thống điều chỉnh độ cao chủ động Active Height Control,cho phép điều chỉnh thông minh độ cao gầm tại mỗi bánh giúp tối ưu hóa cân bằng của xe trên địa hình phức tạp, hay hệ thống treo tự động thích ứng Adaptive Variable Suspension liên tục điều chỉnh hệ số giảm xóc khi lái, giúp chiếc SUV vận hành êm ái.
Ngoài biển số "tứ quý" 9, chiếc Lexus LX570 Sport Plus 2016 của đại gia Quảng Trị còn có sự khác biệt ở cặp ống xả thể thao cùng các chi tiết mạ crôm nổi bật.
Cùng với Range Rover, Lexus LX570 2016 hiện là mẫu SUV hạng sang được rất nhiều đại gia Việt ưa chuộng. Không dừng ở đó, những chiếc Lexus LX570 2016 tại Việt Nam còn thường đeo biển số đẹp như mơ.
Trong đó, nổi bật có chiếc Lexus LX570 2016 của một người chơi xe Quảng Trị với biển "tứ quý" 9.
Theo giới chơi biển, số 9 tượng trưng cho quyền lực tối cao trong các dãy số. Vì thế những chiếc biển số tứ hay ngũ quý 9 được cho là sẽ mang đến sự thịnh vượng, viên mãn và mãi trường thọ cho chủ nhân.
Ngoài biển số "tứ quý" 9, chiếc Lexus LX570 2016 của đại gia Quảng Trị còn thuộc bản Sport Plus với ngoại thất có sự khác biệt ở cặp ống xả thể thao cùng các chi tiết mạ crôm nổi bật.
Phần cản va trước được trang bị thêm một thanh nẹp cỡ lớn và được mạ crôm nổi bật.
Phần đuôi xe với điểm nhấn là dòng chữ Sport Plus nằm giữa hai đèn hậu. Phía dưới còn có một thanh nẹp chạy dài và được mạ crôm sáng loáng.
Chụp ống xả kép mới cũng là trang bị nổi bật trên chiếc lexus lx570 sport plus 2016 thuộc sở hữu người chơi xe Quảng Trị.
Lexus LX570 Sport Plus 2016 được trang bị la-zăng đa chấu cỡ lớn hầm hố.
Lexus LX570 2016 sở hữu động cơ V8, dung tích 5,7 lít, sản sinh công suất cực đại 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 530 Nm. Hộp số tự động 8 cấp mới thay cho loại 6 cấp, nhờ đó, Lexus LX570 thế hệ mới chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 6,5 km/lít, tương đương 15,4 lít/100 km.
Lexus LX570 2016 còn được trang bị nhiều chức năng hấp dẫn như tính năng hỗ trợ vượt qua địa hình khó khăn Crawl Control, tính năng hỗ trợ vào cua Turn Assist, hệ thống điều chỉnh độ cao chủ động Active Height Control,cho phép điều chỉnh thông minh độ cao gầm tại mỗi bánh giúp tối ưu hóa cân bằng của xe trên địa hình phức tạp, hay hệ thống treo tự động thích ứng Adaptive Variable Suspension liên tục điều chỉnh hệ số giảm xóc khi lái, giúp chiếc SUV vận hành êm ái.
Tại Thị trường Việt Nam, Lexus LX570 2016 khi ra mắt 2015 với giá 5,6 tỷ Đồng, sau ngày 11/7 xe có mức giá 8 tỷ Đồng, tăng 2,4 tỷ Đồng. Giới nhập khẩu tư nhân vẫn "chào hàng" phiên bản Sport Plus của chiếc SUV hạng sang là 6,2 tỷ Đồng trước ngày 11/7.
Bài học đắt giá cho chiếc xe tải ngáng đường
Bất ngờ, chiếc xe đỏ chạy vượt lên và phanh gấp ngay phía trước mũi xe tải, khiến chiếc xe 44 tấn đang di chuyển ở tốc độ cao không phanh kịp, đâm mạnh vào đuôi xe con.
Sự việc được camera hành trình trên chiếc xe tải của tài xế có tên Dave Walker ghi lại. Theo đó, xe tải đang chạy trên một tuyến đường ở thành phố Leeds (Anh) và muốn chuyển vào làn phía trong. Đúng lúc đó, một chiếc xe con hiệu Honda, màu đỏ vượt lên ở làn đường bên trái của xe tải.
Bất ngờ, chiếc xe đỏ chạy vượt lên và phanh gấp ngay phía trước mũi xe tải, khiến chiếc xe 44 tấn đang di chuyển ở tốc độ cao không phanh kịp, đâm mạnh vào đuôi xe con.
Chiếc xe Honda màu đỏ bất ngờ cắt mặt và phanh gấp phía trước xe tải khiến xe tải va chạm vào phần đuôi xe
Infiniti Q60 - người bạn đồng hành cùng Kit Harington trong bộ phim đầu tay
Đoạn phim ngắn Tyger của Harington là một trong ba phim được phát hành để đánh dấu sự ra mắt của Q60. INFINITI sẽ được phát hành trên trang mạng phim vào tuần tới với sự hỗ trợ của kỹ sư âm thanh, Young Guru và nhà thiết kế giày đế mềm Sophia Chang.
Bộ phim ngắn có tên mang tên Tyger này mở đầu với cảnh Harington đang sải bước hướng tới chiếc Q60 . Anh ta ngồi trong xe vừa lái và bắt đầu ngâm thơ của William Blake, Tyger. Harington đã tạo nên một cảm xúc mạnh mẽ khi vừa lái Q60 lướt đi trong gió vừa ngâm thơ.
Đoạn phim ngắn Tyger của Harington là một trong ba phim được phát hành để đánh dấu sự ra mắt của Q60. INFINITI sẽ được phát hành trên trang mạng phim vào tuần tới với sự hỗ trợ của kỹ sư âm thanh, Young Guru và nhà thiết kế giày đế mềm Sophia Chang.
Giám đốc marketing cấp cao của INFINITI, Melissa Bell cho biết: “Kit Harington là một tài năng đặc biệt. Màn trình diễn của anh ấy mang định hướng của sự thông minh và niềm đam mê nghệ thuật và Q60 đã truyền thêm cảm hứng cho màn trình diễn của anh trong Tyger. Trong đoạn phim ngắn này, chúng tôi rất phấn khích vì đã đưa người xem trải nghiệm một chuyến đi đầy cảm xúc. Q60 là một chiếc xe đột phá, được lái bởi một trong những diễn viên xuất chúng nhất thế giới – một sự kết hợp thật sự hoàn hảo”.
Chiếc Audi R8 V10 Plus thứ 6 vừa xuất hiện tại Việt Nam
Vừa qua, một showroom ô tô nổi tiếng tại TP. HCM đã đưa về thêm một chiếc Audi R8 V10 Plus. Đây là chiếc thứ 6 tại Việt Nam và là chiếc thứ 2 sở hữu nước sơn đen bóng ở ngoại thất.
Vừa qua, một showroom ô tô nổi tiếng tại TP. HCM đã đưa về thêm một chiếc Audi R8 V10 Plus. Đây là chiếc thứ 6 tại Việt Nam và là chiếc thứ 2 sở hữu nước sơn đen bóng ở ngoại thất.
Audi R8 V10 Plus được trang bị động cơ V10, dung tích 5,2 lít tương tự như phiên bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, động cơ đã được tinh chỉnh giúp đạt công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp S-Tronic được thiết kế mới, động cơ giúp siêu xe audi r8 v10 plus 2016 chỉ mất 3,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Hệ thống 4 camera góc rộng cùng màn hình hiển thị 6.5 inch với độ phân giải cao của chiếc Crossver
Hình ảnh ngoại cảnh được thu trực tiếp nhờ 4 camera góc rộng có độ phân giải cao được lắp đặt ở 4 phía của xe: phía trước, bên trái – bên phải thân xe (2 bên gương) và phía sau.
Là chiếc crossover đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống 4 camera góc rộng cùng màn hình hiển thị 6.5 inch với độ phân giải cao, X-Trail thế hệ mới...
Với hệ thống 4 camera góc rộng người lái sẽ hoàn toàn tự tin điều khiển lùi/đỗ xe mà không phải lo lắng đến việc va chạm với mọi thứ xung quanh.
Nissan X-Trail thế hệ mới là chiếc Crossover đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống camera quan sát xung quanh xe tiên tiến
Chức năng tối ưu
AVM (Around View Monitor) – Hệ thống camera quan sát xung quanh xe là một trong những trang bị an toàn cao cấp đặc biệt hữu ích khi lùi/đỗ xe, giúp người lái dễ dàng xác định vị trí, khoảng cách của xe đối với các vật cản từ góc nhìn 360 độ để từ đó có những thao tác lái chính xác.
Thông qua góc nhìn toàn cảnh từ trên cao, người lái xe có thể quan sát các vật cản xung quanh xe. Hệ thống hiển thị toàn cảnh (cả phía trước và phía sau) giúp việc kiểm tra 3600 xung quanh xe.
Cả khung cảnh phía trước và phía sau đều có thể hiển thị đồng thời. Người lái có thể dễ dàng kiểm soát phía trước và phía sau xe, đặc biệt khi đậu xe song song.
Cấu hình vượt trội
Hình ảnh ngoại cảnh được thu trực tiếp nhờ 4 camera góc rộng có độ phân giải cao được lắp đặt ở 4 phía của xe: phía trước, bên trái – bên phải thân xe (2 bên gương) và phía sau.
Chuỗi tín hiệu hình ảnh từ 4 camera sẽ được xử lý và truyền tải đến màn hình màu hiển thị đa thông tin 6.5 inch với độ phân giải cao được chia làm hai khung hình: Khung hình bên trái thể hiện hình ảnh trực tiếp thu được từ các camera. Khung hình bên phải mô tả toàn bộ quang cảnh quá trình di chuyển của xe từ trên cao – tổng hợp từ chuỗi các hình ảnh (trước – sau – trái – phải) . Đây có thể coi là điểm ưu việt trong công nghệ xử lý hình ảnh của hệ thống quan sát xung quanh AVM.
Chiếc xe buýt chống tắc đường chạy thử nghiệm
Người dân tỏ ra khá thích thú với chiếc xe bus "chống tắc đường"
Song Youzhou, trưởng dự án của mô hình xe bus cho rằng nó có thể thay thế khoảng 40 chiếc xe bus thông thường, đồng thời tiết kiệm 860 tấn năng lượng, và giảm thiểu 2,640 tấn khí thái mỗi năm. Tuy nhiên chi phí để sản xuất một chiếc xe bus như vậy cũng không hề nhỏ, với khoảng 74,5 triệu USD để lắp đặt một chiếc xe trên 40km đường ray.
Vào sáng 2/8 vừa qua, tuyến xe bus gầm cao, hay còn gọi là xe bus trên không với mục đích vận chuyển hành khách tránh ùn tắc giao thông đã được đưa...
Tắc nghẽn giao thông từ lâu đã là một vấn đề gây đau đầu tại nhiều quốc gia châu Á, và đặc biệt là Trung Quốc với mật độ dân cư dày đặc tại các khu đô thị. Chính vì lý do này mà ngay từ khi được ra mắt tại sự kiện Triển lãm Quốc tế Bắc Kinh lần thứ 19, mô hình xe bus với gầm siêu cao, hay còn gọi là xe bus trên không đã nhanh chóng thu hút sự chú ý chính phủ và nhiều nhà đầu tư.
Mới đây vào ngày 2/8, chiếc xe bus độc đáo này đã chính thức được đưa vào thử nghiệm gồm 1 toa với chiều dài 22 mét, rộng 7,8 mét, cao 4,8 mét và có sức chứa tối đa 300 hành khách. Mặc dù chỉ có thể chạy trên một tuyến đường ray cố định, tuy nhiên mô hình này tỏ ra khá phù hợp với tình trạng giao thông thường xuyên tắc nghẽn tại Trung Quốc, vì được nâng lên cao cách khỏi mặt đất và những phương tiện khác vẫn có thể tham gia giao thông một cách bình thường.
Một chiếc xe bus hoàn thiện có thể chở tới 1,200 hành khách và đạt vận tốc tối đa 60km/h. Khoang hành khách sẽ được thiết kế rộng khoảng 2 làn đường, cùng với chiều cao từ 4 - 4,5 mét. Được biết mô hình xe bus trên không lấy ý tưởng từ chiếc xe bus "2 tầng" , vốn được sử dụng khá rộng rãi ở Anh Quốc và một vài quốc gia Châu Âu. Tuy nhiên điểm khác biệt đó là toa dưới được loại bỏ, và gầm xe được nâng cao rất nhiều hơn so với mặt đất.
Khung cảnh bên trong chiếc xe bus sau khi được chạy thử nghiệm thành công tại Trung Quốc
Người dân tỏ ra khá thích thú với chiếc xe bus "chống tắc đường"
Song Youzhou, trưởng dự án của mô hình xe bus cho rằng nó có thể thay thế khoảng 40 chiếc xe bus thông thường, đồng thời tiết kiệm 860 tấn năng lượng, và giảm thiểu 2,640 tấn khí thái mỗi năm. Tuy nhiên chi phí để sản xuất một chiếc xe bus như vậy cũng không hề nhỏ, với khoảng 74,5 triệu USD để lắp đặt một chiếc xe trên 40km đường ray.
Bên cạnh đó, chi phí cùng sự rắc rối trong quá trình bảo dưỡng, sửa chữa cho chiếc xe bus này hiện vẫn đang bị bỏ ngỏ. Mặc dù vậy tuyến xe bus trên không đầu tiên tại Trung Quốc hứa hẹn sẽ mở ra một kỷ nguyên mới cho giao thông đường bộ đối với nhiều quốc gia trong khu vực.
Kim ngạch xuất khẩu ô tô tháng 7 năm 2016 đạt 193 triệu USD
Theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê, tháng 7/2016 vừa qua ước tính đã có khoảng 12.000 xe ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu về nước, với kim...
Ngoài ra, với việc chưa thể xác định được các điều khoản trong Thông tư 20/2011 của Bộ Công thương liên quan đến điều kiện nhập khẩu ô tô, dự báo thời gian tới mảng xe nhập khẩu nguyên chiếc sẽ có nhiều biến động, khi mà các công ty nhập khẩu không có giấy uỷ quyền chính hãng đang đợi chờ phán quyết cuối cùng của Bộ Công thương trước khi "bung" sức nhập xe.
Trong tháng 7/2016 số lượng các dòng xe sử dụng động cơ dung tích lớn đã giảm hẳn, thể hiện qua giá trị của xe khi nhập khẩu vào Việt Nam
Ảnh hưởng của chính sách thuế Tiêu thụ Đặc biệt (TTĐB) đã thể hiện rõ trong tháng 7 vừa qua, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam tăng 50% nhưng về giá trị lại giảm khá mạnh (23 triệu USD) so với trước đó một tháng (8.000 xe, giá trị 216 triệu USD).
Với các quy định mới về mức thuế TTĐB tăng cao, các dòng xe dung tích lớn có giá trị cao đã không được nhập khẩu về nhiều trong tháng 7 vừa qua. Tính giá trị trung bình trong tháng 7 này, mỗi xe nhập khẩu có giá khoảng 16.800 USD, trong khi hồi tháng 6, giá trung bình là 27.000 USD.
Dự báo trong thời gian tới đây, các dòng xe dung tích nhỏ vẫn sẽ là phân khúc chủ đạo cho xu hướng nhập khẩu ô tô, còn các dòng xe có dung tích lớn sẽ không được “ưa ái” như trước.
Ngoài ra, với việc chưa thể xác định được các điều khoản trong Thông tư 20/2011 của Bộ Công thương liên quan đến điều kiện nhập khẩu ô tô, dự báo thời gian tới mảng xe nhập khẩu nguyên chiếc sẽ có nhiều biến động, khi mà các công ty nhập khẩu không có giấy uỷ quyền chính hãng đang đợi chờ phán quyết cuối cùng của Bộ Công thương trước khi "bung" sức nhập xe.
Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc kể từ đầu năm ước đạt 62.000 chiếc với giá trị trên 1,4 tỷ USD, giảm 3,9% về số lượng và giảm 17,9% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngoài ra, với việc chưa thể xác định được các điều khoản trong Thông tư 20/2011 của Bộ Công thương liên quan đến điều kiện nhập khẩu ô tô, dự báo thời gian tới mảng xe nhập khẩu nguyên chiếc sẽ có nhiều biến động, khi mà các công ty nhập khẩu không có giấy uỷ quyền chính hãng đang đợi chờ phán quyết cuối cùng của Bộ Công thương trước khi "bung" sức nhập xe.
Trong tháng 7/2016 số lượng các dòng xe sử dụng động cơ dung tích lớn đã giảm hẳn, thể hiện qua giá trị của xe khi nhập khẩu vào Việt Nam
Ảnh hưởng của chính sách thuế Tiêu thụ Đặc biệt (TTĐB) đã thể hiện rõ trong tháng 7 vừa qua, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam tăng 50% nhưng về giá trị lại giảm khá mạnh (23 triệu USD) so với trước đó một tháng (8.000 xe, giá trị 216 triệu USD).
Với các quy định mới về mức thuế TTĐB tăng cao, các dòng xe dung tích lớn có giá trị cao đã không được nhập khẩu về nhiều trong tháng 7 vừa qua. Tính giá trị trung bình trong tháng 7 này, mỗi xe nhập khẩu có giá khoảng 16.800 USD, trong khi hồi tháng 6, giá trung bình là 27.000 USD.
Dự báo trong thời gian tới đây, các dòng xe dung tích nhỏ vẫn sẽ là phân khúc chủ đạo cho xu hướng nhập khẩu ô tô, còn các dòng xe có dung tích lớn sẽ không được “ưa ái” như trước.
Ngoài ra, với việc chưa thể xác định được các điều khoản trong Thông tư 20/2011 của Bộ Công thương liên quan đến điều kiện nhập khẩu ô tô, dự báo thời gian tới mảng xe nhập khẩu nguyên chiếc sẽ có nhiều biến động, khi mà các công ty nhập khẩu không có giấy uỷ quyền chính hãng đang đợi chờ phán quyết cuối cùng của Bộ Công thương trước khi "bung" sức nhập xe.
Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc kể từ đầu năm ước đạt 62.000 chiếc với giá trị trên 1,4 tỷ USD, giảm 3,9% về số lượng và giảm 17,9% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Toyota Tacoma TRD Pro 2017 sẽ cạnh tranh với Ford F-150 Raptor bằng giá bán khởi điểm 40.760 USD
Bên trong Toyota Tacoma TRD Pro 2017 có ghế bọc da với logo riêng trên tựa đầu cùng cần số và thảm sàn do bộ phận TRD phát triển riêng. Những tính năng tiêu chuẩn của Toyota Tacoma TRD Pro 2017 bao gồm hệ thống định vị, hỗ trợ lùi đỗ xe và phát hiện điểm mù.
Toyota Tacoma TRD Pro 2017 sẽ cạnh tranh với Ford F-150 Raptor bằng giá bán khởi điểm 40.760 USD, tương đương 909 triệu Đồng.
Những hình ảnh và thông tin cụ thể của mẫu xe bán tải Toyota Tacoma TRD Pro 2017 đã lần đầu tiên được công bố vào hồi tháng 2 đầu năm nay. Mới đây, hãng Toyota tiếp tục tung ra giá bán của Tacoma TRD Pro 2017 tại Thị trường Mỹ.
Theo đó, đối thủ của Ford F-150 Raptor sẽ có giá khởi điểm 40.760 USD, tương đương 909 triệu Đồng. Đây là giá bán dành cho toyota tacoma trd pro 2017 bản số sàn và khoang lái 2 hàng ghế. Trong khi đó, Toyota Tacoma TRD Pro 2017 bản số tự động có giá 42.760 USD, tương đương 954 triệu Đồng.
Có thể nói, đây là phiên bản "đỉnh cao" hơn của dòng xe bán tải cỡ lớn Toyota Tacoma. So với phiên bản tiêu chuẩn, Toyota Tacoma TRD Pro 2017 trông hầm hố hơn hẳn và có khả năng chạy off-road tốt hơn. Đáng tiếc thay, Toyota Tacoma TRD Pro 2017 không có gì thay đổi trong hệ dẫn động.
Cụ thể, Toyota Tacoma TRD Pro 2017 vẫn sử dụng động cơ V6, dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất tối đa 278 mã lực tương tự xe tiêu chuẩn. Hãng Toyota chỉ cải tiến hệ thống xả của Tacoma TRD Pro 2017. Động cơ có thể đồng hành với hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
Điểm nhấn của Toyota Tacoma TRD Pro 2017 nằm ở thiết kế ngoại thất và hệ thống treo. Được phát triển dựa trên Toyota Tacoma TRD Off-Road 4x4 Double Cab Short Bed, phiên bản TRD Pro 2017 sử dụng giảm xóc FOX 2.5 Internal Bypass và lò xo TRD ở phía trước. Đằng sau xe cũng có hệ thống treo do bộ phận TRD của Toyota cải tiến với lò xo lá để chạy off-road.
Ở bên ngoài, Toyota Tacoma TRD Pro 2017 có bộ vành hợp kim TRD với đường kính 16 inch và sơn màu đen. Bộ vành đi kèm với lốp Goodyear Wrangler toàn địa hình được gia cố bằng chất liệu Kevlar.
Bên cạnh đó là ốp gầm bằng nhôm trên đầu xe, đèn sương mù và đèn định vị ban ngày dạng LED cùng logo Toyota cổ điển trên lưới tản nhiệt màu đen. Cuối cùng là gương ngoại thất chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ và tay nắm cửa trùng màu thân xe.
Bên trong Toyota Tacoma TRD Pro 2017 có ghế bọc da với logo riêng trên tựa đầu cùng cần số và thảm sàn do bộ phận TRD phát triển riêng. Những tính năng tiêu chuẩn của Toyota Tacoma TRD Pro 2017 bao gồm hệ thống định vị, hỗ trợ lùi đỗ xe và phát hiện điểm mù.
Toyota Tacoma TRD Pro 2017 sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào mùa thu năm nay.
Mu-X bước vào Thị trường Việt Nam đón mùa mua sắm cuối năm
Thân xe phía sau cao hơn.
Mu-X chạy dầu diesel, có khung gầm xe tải chắc chắn thừa hưởng từ thế mạnh làm xe tải của Isuzu. Độ ngốn xăng khá ưu việt, 7,25lít/100km với phiên bản 2,5L và 7,41lít/100km với phiên bản 3L. Nhưng tới phần bảo hành "khủng" đến 5 năm hoặc 200.000km của Mu-X thì đúng là lần đầu tiên trên thị trường.Đại diện Isuzu Việt Nam giải thích, bảo hành 5 năm vì họ tự tin vào độ bền của Mu-X.
Isuzu Mu-X ra mắt tại Tah1i Lan hồi tah1ng 3.2016, sau đó được giới thiệu ở Australia, New Zealand và gần đây là Đông Nam Á trong đó có Việt Nam với sự kiện ra mắt...
Isuzu Mu-X ra mắt tại Tah1i Lan hồi tah1ng 3.2016, sau đó được giới thiệu ở Australia, New Zealand và gần đây là Đông Nam Á trong đó có Việt Nam với sự kiện ra mắt tại GEM Center (TPHCM) chiều nay 29.7. và điều nhận xét đầu tiên về Mu-X chính là: Giá "mềm" và bảo hành "khủng".
Isuzu Mu-X giới thiệu tại Việt Nam có hai phiên bản: Số sàn dung tích xilanh 2,5L MT với mức giá từ 899 triệu đồng và số tự động dung tích xilanh 3L AT với giá từ 960 triệu đồng đã bao gồm thuế VAT. Tất nhiên, so với Fortuner của Toyota tại thị trường Việt Nam, giá phiên bản tương đương của Mu-X rẻ hơn vài chục triệu đồng đến cả trăm triệu đồng. Đó là so trong phân khúc xe Thể thao đa dụng (SUV) 7 chỗ dành cho gia đình về các thông số kĩ thuật. Nhưng nếu so với phiên bản mới của Ford Everest giá đến hơn 1,6 tỉ đồng, thì giá Mu-X rẻ hơn nhiều. Mức giá trên được đại diện Isuzu giải thích, là nhằm để kích thích người mua, để người dùng dễ chấp nhận hơn vì mới vào thị trường.
Hai phiên bản với hai mức giá được cho là khá "mềm".
Ngay cả so với Pajero Sport hàng nhập, thì mu-X cũng rẻ hơn, và cũng là hàng nhập (từ Thái Lan.
Về kiểu dáng, Mu-X có nét mạnh mẽ khỏe khoắn không thể thiếu đối với bất cứ dòng SUV nào. nhưng thiết kế của Mu-X với phần cuối thân cao lên tạo độ thoáng hơn, nhưng không làm bầu ra quá mất nét hài hòa.
Thân xe phía sau cao hơn.
Mu-X chạy dầu diesel, có khung gầm xe tải chắc chắn thừa hưởng từ thế mạnh làm xe tải của Isuzu. Độ ngốn xăng khá ưu việt, 7,25lít/100km với phiên bản 2,5L và 7,41lít/100km với phiên bản 3L. Nhưng tới phần bảo hành "khủng" đến 5 năm hoặc 200.000km của Mu-X thì đúng là lần đầu tiên trên thị trường.Đại diện Isuzu Việt Nam giải thích, bảo hành 5 năm vì họ tự tin vào độ bền của Mu-X.
Mu-X có 5 màu: đen, đồng, xanh, bạc, trắng.
Mục tiêu của Isuzu Việt Nam trong năm 2016 sẽ bán ra 400 xe, tức bình quân đạt 80xe/tháng (từ nay đến cuối năm còn 5 tháng). Cty này đánh giá thị trường ôtô Việt Nam từ 1-1,5 năm trở lại đây tăng trưởng sôi động, tuy nhiên khi được hỏi vì sao đưa Mu-X về Việt Nam không thể sớm hơn thì họ lại cho rằng đại khái đây là thời điểm thích hợp. Điều đó cho thấy, thị trường Việt không phải là thị trường ưu tiên của Isuzu về ra mắt sản phẩm, giống như bao hãng khác.
Phiên bản nhái của chuyên cơ mặt đất Toyota Alphard
Bên trong BAIC Ruili Doda V8 có màn hình cảm ứng nằm dọc như xe Tesla. Bên dưới màn hình là cần số ốp gỗ tương tự vô lăng. Nhìn chung, thiết kế nội thất của BAIC Ruili Doda V8 không giống Toyota Alphard.
Phiên bản "nhái" có tên BAIC Ruili Doda V8 được phát triển dựa trên một mẫu xe "sao chép" kiểu dáng khác của MPV hạng sang Toyota Alphard.
Sau những chiếc SUV hạng sang như Range Rover Evoque hay Porsche Macan, lại đến "chuyên cơ mặt đất" Toyota Alphard có phiên bản "nhái" đến từ Trung Quốc. Mẫu xe "nhái" này do công ty BAIC Ruili, đặt trụ sở tại tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, sản xuất và có tên DoDa V8.
1
BAIC Ruili Doda V8
Hiện mẫu MPV hạng sang Toyota Alphard được nhập khẩu vào Trung Quốc với giá dao động từ 750.000 - 790.000 Nhân dân tệ, tương đương 2,52 - 2,65 tỷ Đồng. Có vẻ như hãng BAIC Ruili muốn mang đến một lựa chọn thay thế hợp túi tiền hơn cho người tiêu dùng Trung Quốc bằng mẫu xe DoDa V8.
Đặc biệt, BAIC Ruili Doda V8 lại được phát triển dựa trên Joylong Aifei. Bản thân Joylong Aifei cũng là phiên bản "nhái" của Toyota Alphard. Tại Thị trường Trung Quốc, Joylong Aifei được bán với giá khởi điểm 229.800 Nhân dân tệ, tương đương 773 triệu Đồng.
Joylong Aifei
Joylong Aifei sử dụng động cơ Mitsubishi 4 xy-lanh, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 165 mã lực. Dù có tên khiến người ta liên tưởng đến máy V8 nhưng BAIC Ruili Doda V8 lại dùng động cơ tương tự Joylong Aifei. Trong khi đó, Toyota Alphard "xịn" được trang bị động cơ V6, dung tích 3,5 lít có công suất tối đa 275 mã lực.
BAIC Ruili Doda V8...
... và Toyota Alphard nhìn từ bên sườn.
Các số đo cơ bản của BAIC Ruili Doda V8 bao gồm chiều dài tổng thể 4.900 mm, rộng 1.830 mm, cao 1.890 mm và chiều dài cơ sở 2.950 mm. Các con số tương ứng của Toyota Alphard là 4.925 mm, 1.850 mm, 1.890 mm và 3.000 mm.
BAIC Ruili Doda V8...
...và Toyota Alphard.
Về thiết kế, BAIC Ruili Doda V8 khiến người ta liên tưởng ngay đến "chuyên cơ mặt đất" Toyota Alphard vì lưới tản nhiệt giống hệt. Tất nhiên, lưới tản nhiệt của BAIC Ruili Doda V8 không được sáng bóng và đập vào mắt như Toyota Alphard.
BAIC Ruili Doda V8...
... và Toyota Alphard.
Ngay cả thiết kế bên sườn và đuôi xe của BAIC Ruili Doda V8 cũng giống Toyota Alphard. Trong khi đó, đèn pha và đèn hậu của BAIC Ruili Doda V8 khác biệt đôi chút.
Nội thất của BAIC Ruili Doda V8...
... và Toyota Alphard.
Bên trong BAIC Ruili Doda V8 có màn hình cảm ứng nằm dọc như xe Tesla. Bên dưới màn hình là cần số ốp gỗ tương tự vô lăng. Nhìn chung, thiết kế nội thất của BAIC Ruili Doda V8 không giống Toyota Alphard.
Hiện chưa rõ giá bán cụ thể của BAIC Ruili Doda V8. Chỉ biết, xe sẽ có mặt trên thị trường Trung Quốc vào quý IV năm nay.
Chevrolet Trax thay đổi hình ảnh qua từng năm
Bên trong xe, hệ thống Giải trí của Chevrolet Trax đã được tích hợp kết nối cả Android Auto và Apple CarPlay đi kèm màn hình cảm ứng 7 inch…
Ở Việt Nam, nếu như mẫu miniSUV Ecosport nằm trong danh mục One Ford được nhiều người biết đến, thì "đồng hương" Chevrolet Trax lại khá mờ nhạt.
Mẫu Chevrolet Trax 2017
Tại Mỹ, “cặp đôi” này cạnh tranh nhau khá gay gắt trong việc giành thị phần dù cả hai đều không thật sự được quan tâm do không phù hợp với văn hóa sử dụng xe của người Mỹ. Tuy nhiên, ở các Thị trường khác như châu Âu, châu Á… đặc biệt là các nước đang phát triển, cả hai đang rất thịnh hành vì khả năng vận hành linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt là chi phí sở hữu thấp.
Trong khi đối thủ Ford Ecosport đang hứa hẹn cho một phiên bản nâng cấp “đáng tiền” hơn, thì đối thủ Chevrolet Trax lại chọn phương án thay đổi qua từng năm, dù không nhiều, để luôn có hình ảnh mới mẻ.
Hiện mới chỉ có phiên bản nâng cấp của Chevrolet Trax cho năm 2017 tại Mỹ, nhưng trong thời gian ngắn tới đây, hàng loạt thị trường khác trên thế giới cũng sẽ đón nhận mẫu xe này.
Với giá bán khởi điểm từ 20.900 USD, Chevrolet Trax 2017 tại Mỹ vẫn sẽ được trang bị động cơ Ecotec 1.4L có tăng áp, cho công suất 140 mã lực và momen xoắn cực đại 200 Nm. Đặc biệt, Chevrolet khá hào phóng khi trang bị cho mẫu xe này hai lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp, đi cùng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Chevrolet Trax từng xuất hiện tại Việt Nam trong triển lãm Vietnam Motor Show 2015
Thiết kế ngoại thất thay đổi theo hướng đồng nhất với ngôn ngữ thiết kế của các dòng SUV hiện nay của Chevrolet như Captiva, Trailblazer.., với lưới tản nhiệt mới, cụm đèn pha với dải đèn Led bao quanh, cụm đèn sương mù lớn… Đặc biệt ở phía sau, Trax có thể được coi là phiên bản thu nhỏ của Captiva, với cụm đèn hậu dạng Led khá nổi bật, cản sau được phối giữa lớp sơn và nẹp mạ crom…
Bên trong xe, hệ thống Giải trí của Chevrolet Trax đã được tích hợp kết nối cả Android Auto và Apple CarPlay đi kèm màn hình cảm ứng 7 inch…
Mẫu xe SUV cỡ nhỏ này được trang bị khá nhiều tính năng an toàn, bao gồm: hệ thống phanh ABS/EBD/BA, 6 túi khí, cảm biến sau hỗ trợ đỗ xe, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống cảm biến áp suất lốp (TPMS), kiểm soát lực phanh khi vào cua (CBC), hệ thống chống lật (ROM), hệ thống ổn định xe di chuyển trên đường thẳng (SLS)…
VAMM và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia- “Chung tay vì một môi trường giao thông Việt Nam an toàn”
Cũng trong bài phát biểu khai mạc, ông Yano Takeshi – Chủ tịch Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam cho biết: “Với cam kết hợp tác lâu dài, chúng tôi xác định sẽ tiếp tục triển khai những chương trình, hoạt động hữu ích nhằm cải thiện môi trường ATGT nói chung, giảm thiếu số tai nạn liên quan tới xe máy nói riêng.
Hôm nay 4/8, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia và Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đã tổ chức Lễ ký kết Chương trình phối hợp hưởng ứng năm...
Với thông điệp “Chung tay vì một môi trường giao thông Việt Nam an toàn”, Ủy ban ATGT Quốc gia và VAMM đã xây dựng chương trình hợp tác bền vững về ATGT (được ký kết lần đầu tiên vào ngày 04/04/2015). Chương trình nhằm phối hợp thực hiện các hoạt động nghiên cứu, tuyên truyền và đao tạo góp phần nâng cao ý thức của người dân trong việc chấp hành các quy định Pháp luật về giao thông đường bộ, chia sẻ kinh nghiệm về quản lý và phát triển giao thông đô thị hiện đại; giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông lên quan đến xe mô tô, xe gắn máy và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho người dân Việt Nam.
VAMM và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia ký kết hợp tác về an toàn giao thông
Tham dự buổi lễ ký kết có sự hiện diện của lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia; lãnh đạo các Bộ Giao thông vận tải; đại diện các bộ Công thương, Giáo dục Đào tạo, ... cũng như Chủ tịch Ủy ban ATGT – Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Quốc tế (IMMA) - ông Shigeo Yoshizawa, cùng nhiều lãnh đạo và đại diện của các cơ quan, tổ chức liên quan và đông đảo cơ quan thông tấn báo chí trong và ngoài nước.
Trong khuôn khổ Lễ ký kết, ông Khuất Việt Hùng – Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia đã phát biểu: “Chương trình phối hợp giữa Ủy ban ATGT Quốc gia và Hiệp hội VAMM năm 2015 đã mang lại nhiều đống góp tích cực cho công tác nâng cao nhận thức của người dân và bảo đảm an toàn giao thông tại Việt Nam.”
Ông Khuất Việt Hùng – Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia phát biểu tại buổi lễ ký kết
Cũng trong bài phát biểu khai mạc, ông Yano Takeshi – Chủ tịch Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam cho biết: “Với cam kết hợp tác lâu dài, chúng tôi xác định sẽ tiếp tục triển khai những chương trình, hoạt động hữu ích nhằm cải thiện môi trường ATGT nói chung, giảm thiếu số tai nạn liên quan tới xe máy nói riêng.
Bên cạnh đó, VAMM cũng luôn mong muốn hợp tác với các cơ quan Chính phủ trong việc chia sẻ kinh nghiệm, đóng góp ý kiến xây dựng chính sách quy hoạch và phát triển giao thông Việt Nam an toàn trong thời gian tới nhằm đưa ra những giải pháp toàn diện và nhiều lợi ích cho người dân khi tham gia giao thông”
Mẫu xe phiên bản 2017 của Toyota điều tăng giá nhẹ so với trước
Trong đó, bản tiêu chuẩn Extended Cab SR 2WD được trang bị thùng xe tiêu chuẩn, động cơ V8, dung tích 4,6 lít và hộp số tự động 6 cấp. Hai bản trang bị cao cấp nhất CrewMax 1974 Edition và Platinum lại đi kèm hệ dẫn động 4 bánh, thùng xe ngắn, động cơ V8, dung tích 5,7 lít cũng như hộp số tự động 6 cấp.
Phần lớn các mẫu xe phiên bản 2017 của Toyota tại thị trường Mỹ như Yaris, RAV4, Sienna hay Tundra đều tăng giá nhẹ so với trước.
Các mẫu xe của hãng Toyota tại thị trường Mỹ hiện đã bước sang phiên bản 2017. Do đó, hãng Toyota đã tung ra bảng giá chi tiết mới của các dòng xe tại thị trường Mỹ, bao gồm Prius, Yaris, Yaria iA, RAV4, RAV4 Hybrid, Sienna và Tundra.
Toyota Prius 2017
Đầu tiên là Toyota Prius 2017 với giá bán dao động từ 24.685 - 30.015 USD, tương đương 549 - 668 triệu Đồng. Như vậy, so với phiên bản cũ, Toyota Prius 2017 đã tăng giá trung bình 1,4% hay 374 USD. Bù lại, Toyota Prius 2017 được trang bị hệ thống an toàn Safety Sense P (TSS-P) tiêu chuẩn trên mọi bản.
Hệ thống TSS-P trên Toyota Prius 2017 bao gồm 4 công nghệ an toàn chủ động khác nhau như đèn pha tự động, ngăn ngừa va chạm sớm, phát hiện người đi bộ, kiểm soát hành trình bằng radar, cảnh báo chuyển làn đường và hỗ trợ lái.
Toyota Yaris 2017
Toyota Yaris 2017 được trang bị hệ thống an toàn Safety Sense C (TSS-C) tiêu chuẩn. Hệ thống này bao gồm cảnh báo chuyển làn đường, ngăn ngừa va chạm sớm và đèn pha tự động. Giá bán của dòng Toyota Yaris 2017 tại thị trường Mỹ dao động từ 15.250 - 18.000 USD, tương đương 339 - 400 triệu Đồng. So với phiên bản cũ, Toyota Yaris 2017 đã tăng giá trung bình 335 USD, tương đương 2,2%.
toyota yaris ia 2017
Ngoài Yaris thường, trong gia đình Toyota còn có mẫu xe Yaris iA mới. Đây là mẫu xe được chuyển giao từ nhãn hiệu Scion sang. Hiện nhãn hiệu con Scion của Toyota đã bị "khai tử".
So với Toyota Yaris thông thường, Yaris iA sở hữu một số điểm khác biệt trong thiết kế nội-ngoại thất. Ở phiên bản 2017, Toyota Yaris iA còn được bổ sung màu sơn xám Chromium mới thay thế cho màu bạc Sterling Silver cũ.
Chưa hết, Toyota Yaris iA còn có hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp, la-zăng hợp kim 16 inch, màn hình cảm ứng 7 inch, cửa mở không cần chìa khóa, nút bấm khởi động máy cũng như camera chiếu hậu. Giá bán của Toyota Yaris iA vì thế cũng tăng 250 USD lên 15.950 - 17.050 USD, tương đương 355 - 380 triệu Đồng.
Toyota RAV4 2017
Ở phiên bản 2017, Toyota RAV4 vẫn được chia thành 2 phiên bản là thông thường và Hybrid. Tương tự Prius, Toyota RAV4 2017 cũng được trang bị hệ thống an toàn Safety Sense P tiêu chuẩn.
Điểm nhấn khác biệt của Toyota RAV4 2017 là bản trang bị mới có tên Platinum với hệ thống đèn viền nội thất, chìa khóa thông minh cho cả 5 cửa, cửa sau tùy chỉnh độ cao khi mở, vô lăng sưởi ấm, dàn âm thanh cao cấp, camera toàn cảnh, bộ bảo vệ bậc cửa, logo đặc biệt và thảm sàn riêng.
Tại thị trường Mỹ, Toyota RAV4 2017 có giá dao động từ 24.910 - 36.150 USD, tương đương 555 - 805 triệu Đồng, tăng trung bình 540 USD hay 1,9%. Trong khi đó, toyota rav4 hybrid 2016 có giá 29.030 - 34.030 USD, tương đương 646 - 758 triệu Đồng, tăng trung bình 1,2% hay 353 USD.
Toyota Sienna 2017
"Trái tim" của Toyota Sienna 2017 là khối động cơ V6, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 3,5 lít tiêu chuẩn mới. Động cơ tạo ra công suất tối đa 295 mã lực và mô-men xoắn cực đại 357 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Giá bán của Toyota Sienna 2017 thay đổi từ 29.750 - 47.310 USD, tương đương 662 triệu - 1,05 tỷ Đồng. So với phiên bản cũ, Toyota Sienna 2017 đắt hơn 900 USD, tương đương 2,6%.
Toyota Tundra 2017
Ở phiên bản 2017, Toyota Tundra được bổ sung móc kéo tiêu chuẩn phía sau. Riêng bản Limited được trang bị ghế lái như xe đua và chỉnh điện. Bên cạnh đó là ghế chỉnh điện 4 hướng dành cho phụ lái. Ngoài ra, xe còn được bổ sung các màu sơn ngoại thất mới.
Tại thị trường Mỹ, Toyota Tundra 2017 có giá dao động từ 30.020 - 50.030 USD, tương đương 668 triệu - 1,11 tỷ Đồng. Giá bán này tăng 535 USD hay 1,4% so với trước.
Trong đó, bản tiêu chuẩn Extended Cab SR 2WD được trang bị thùng xe tiêu chuẩn, động cơ V8, dung tích 4,6 lít và hộp số tự động 6 cấp. Hai bản trang bị cao cấp nhất CrewMax 1974 Edition và Platinum lại đi kèm hệ dẫn động 4 bánh, thùng xe ngắn, động cơ V8, dung tích 5,7 lít cũng như hộp số tự động 6 cấp.
Những giá bán kể trên đều chưa bao gồm chi phí vận chuyển và giao xe.
Phần lớn các mẫu xe phiên bản 2017 của Toyota tại thị trường Mỹ như Yaris, RAV4, Sienna hay Tundra đều tăng giá nhẹ so với trước.
Các mẫu xe của hãng Toyota tại thị trường Mỹ hiện đã bước sang phiên bản 2017. Do đó, hãng Toyota đã tung ra bảng giá chi tiết mới của các dòng xe tại thị trường Mỹ, bao gồm Prius, Yaris, Yaria iA, RAV4, RAV4 Hybrid, Sienna và Tundra.
Toyota Prius 2017
Đầu tiên là Toyota Prius 2017 với giá bán dao động từ 24.685 - 30.015 USD, tương đương 549 - 668 triệu Đồng. Như vậy, so với phiên bản cũ, Toyota Prius 2017 đã tăng giá trung bình 1,4% hay 374 USD. Bù lại, Toyota Prius 2017 được trang bị hệ thống an toàn Safety Sense P (TSS-P) tiêu chuẩn trên mọi bản.
Hệ thống TSS-P trên Toyota Prius 2017 bao gồm 4 công nghệ an toàn chủ động khác nhau như đèn pha tự động, ngăn ngừa va chạm sớm, phát hiện người đi bộ, kiểm soát hành trình bằng radar, cảnh báo chuyển làn đường và hỗ trợ lái.
Toyota Yaris 2017
Toyota Yaris 2017 được trang bị hệ thống an toàn Safety Sense C (TSS-C) tiêu chuẩn. Hệ thống này bao gồm cảnh báo chuyển làn đường, ngăn ngừa va chạm sớm và đèn pha tự động. Giá bán của dòng Toyota Yaris 2017 tại thị trường Mỹ dao động từ 15.250 - 18.000 USD, tương đương 339 - 400 triệu Đồng. So với phiên bản cũ, Toyota Yaris 2017 đã tăng giá trung bình 335 USD, tương đương 2,2%.
toyota yaris ia 2017
Ngoài Yaris thường, trong gia đình Toyota còn có mẫu xe Yaris iA mới. Đây là mẫu xe được chuyển giao từ nhãn hiệu Scion sang. Hiện nhãn hiệu con Scion của Toyota đã bị "khai tử".
So với Toyota Yaris thông thường, Yaris iA sở hữu một số điểm khác biệt trong thiết kế nội-ngoại thất. Ở phiên bản 2017, Toyota Yaris iA còn được bổ sung màu sơn xám Chromium mới thay thế cho màu bạc Sterling Silver cũ.
Chưa hết, Toyota Yaris iA còn có hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp, la-zăng hợp kim 16 inch, màn hình cảm ứng 7 inch, cửa mở không cần chìa khóa, nút bấm khởi động máy cũng như camera chiếu hậu. Giá bán của Toyota Yaris iA vì thế cũng tăng 250 USD lên 15.950 - 17.050 USD, tương đương 355 - 380 triệu Đồng.
Toyota RAV4 2017
Ở phiên bản 2017, Toyota RAV4 vẫn được chia thành 2 phiên bản là thông thường và Hybrid. Tương tự Prius, Toyota RAV4 2017 cũng được trang bị hệ thống an toàn Safety Sense P tiêu chuẩn.
Điểm nhấn khác biệt của Toyota RAV4 2017 là bản trang bị mới có tên Platinum với hệ thống đèn viền nội thất, chìa khóa thông minh cho cả 5 cửa, cửa sau tùy chỉnh độ cao khi mở, vô lăng sưởi ấm, dàn âm thanh cao cấp, camera toàn cảnh, bộ bảo vệ bậc cửa, logo đặc biệt và thảm sàn riêng.
Tại thị trường Mỹ, Toyota RAV4 2017 có giá dao động từ 24.910 - 36.150 USD, tương đương 555 - 805 triệu Đồng, tăng trung bình 540 USD hay 1,9%. Trong khi đó, toyota rav4 hybrid 2016 có giá 29.030 - 34.030 USD, tương đương 646 - 758 triệu Đồng, tăng trung bình 1,2% hay 353 USD.
Toyota Sienna 2017
"Trái tim" của Toyota Sienna 2017 là khối động cơ V6, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 3,5 lít tiêu chuẩn mới. Động cơ tạo ra công suất tối đa 295 mã lực và mô-men xoắn cực đại 357 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Giá bán của Toyota Sienna 2017 thay đổi từ 29.750 - 47.310 USD, tương đương 662 triệu - 1,05 tỷ Đồng. So với phiên bản cũ, Toyota Sienna 2017 đắt hơn 900 USD, tương đương 2,6%.
Toyota Tundra 2017
Ở phiên bản 2017, Toyota Tundra được bổ sung móc kéo tiêu chuẩn phía sau. Riêng bản Limited được trang bị ghế lái như xe đua và chỉnh điện. Bên cạnh đó là ghế chỉnh điện 4 hướng dành cho phụ lái. Ngoài ra, xe còn được bổ sung các màu sơn ngoại thất mới.
Tại thị trường Mỹ, Toyota Tundra 2017 có giá dao động từ 30.020 - 50.030 USD, tương đương 668 triệu - 1,11 tỷ Đồng. Giá bán này tăng 535 USD hay 1,4% so với trước.
Trong đó, bản tiêu chuẩn Extended Cab SR 2WD được trang bị thùng xe tiêu chuẩn, động cơ V8, dung tích 4,6 lít và hộp số tự động 6 cấp. Hai bản trang bị cao cấp nhất CrewMax 1974 Edition và Platinum lại đi kèm hệ dẫn động 4 bánh, thùng xe ngắn, động cơ V8, dung tích 5,7 lít cũng như hộp số tự động 6 cấp.
Những giá bán kể trên đều chưa bao gồm chi phí vận chuyển và giao xe.
Xe sang biển xịn nghi vấn tại Huế
Chủ nhân của những xe ôtô này được cho là những “đại gia” có máu mặt ở Huế. Trao đổi với báo Lao Động, một cán bộ phòng đăng ký biển số Cục CSGT cho rằng chưa thể kết luận việc có sai phạm hay thiếu minh bạch khi những xe trên được cấp biển số kiểu nhảy cóc như vậy bởi còn tuỳ thuộc vào lượng biển số được đưa ra để bấm.
Có ý kiến đặt câu hỏi về khả năng thiếu minh bạch trong việc cấp biển số cho những xe ôtô này. Ghi nhận của phóng viên tại điểm đăng ký xe ôtô tại Phòng CSGT đường bộ- đường sắt (PC 67) Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế trong thời gian từ ngày 21 đến 26/7 cho thấy các cá nhân, đơn vị trên địa bàn khi đến đây đăng ký xe ôtô được cấp các biển số trong kho số từ 081.00 đến 084.00.
Tuy nhiên, theo tìm hiểu, nhiều tháng trước đó ở tỉnh đã xuất hiện một số xe xịn mang biển số “khủng” vượt rất nhiều những đầu số nói trên.
Chẳng hạn, chiếc Cadillac Escalade Platinum BKS 75A-099.99T có ngày đăng ký 31/12/2015, chiếc Lexus LX570 BKS 75A-122.22T được đăng ký lần đầu ngày 21/1/2016, hay xe Honda CR-V 2.4 BKS 75A-179.79T có ngày đăng ký lần đầu 27/2/2016.
Chủ nhân của những xe ôtô này được cho là những “đại gia” có máu mặt ở Huế. Trao đổi với báo Lao Động, một cán bộ phòng đăng ký biển số Cục CSGT cho rằng chưa thể kết luận việc có sai phạm hay thiếu minh bạch khi những xe trên được cấp biển số kiểu nhảy cóc như vậy bởi còn tuỳ thuộc vào lượng biển số được đưa ra để bấm.
Người này cho rằng việc biển số bấm trước lớn hơn biển số bấm sau cũng không phải là quá bất thường và cụ thể vụ việc cần phải làm rõ mới xác định được. Dù vậy, sự hiện diện của những xe sang biển đẹp kia vẫn khiến dư luận không khỏi đặt câu hỏi về sự ngẫu nhiên này.
Trào lưu ăn trộm bánh xe và hậu quả đáng tiếc
Chi tiết đáng chú ý là mãi tới trưa thứ 7, nhân viên đại lý này mới gọi điện cho cảnh sát để báo cáo về vụ việc. Mọi hoạt động của đại lý vẫn diễn ra bình thường trong suốt quá trình điều tra của cảnh sát.
Theo tường thuật của phóng viên tờ Carscoop, nhân viên tại đại lý Ron Marhofer Buick GMC (Mỹ) đã phát hiện thi thể của người đàn ông nói trên vào sáng thứ 7 vừa qua (ngày 30/7/2016). Hình ảnh thảm khốc là cả chiếc xe cỡ lớn GMC Yukon đè lên đầu của tên đạo chích khiến người đàn ông 43 tuổi chết ngay tại chỗ.
Thông báo từ cảnh sát địa phương dựa vào hiện trường và máy quay phim của đại lý cho biết tên này đã cố gắng đột nhập vào đại lý để lấy trộm bánh xe. Tuy nhiên, khi thực hiện hành vi, dụng cụ kích thủy lực bất ngờ mất chốt khiến cả chiếc xe sập xuống và cán nát đầu của tên trộm.
Chi tiết đáng chú ý là mãi tới trưa thứ 7, nhân viên đại lý này mới gọi điện cho cảnh sát để báo cáo về vụ việc. Mọi hoạt động của đại lý vẫn diễn ra bình thường trong suốt quá trình điều tra của cảnh sát.
Cảnh sát địa phương chưa công bố động cơ phía sau hành động trộm bánh của tên đạo chích. Tuy nhiên, trộm bánh ô tô dường như đang trở thành một trào lưu mới không chỉ tại Mỹ. Trước đó, nhiều đại lý ô tô tại đây đã bị đột nhập và bị lấy đi bánh ô tô với quy mô lớn.
Mẫu MPV 7 chỗ thuộc phân khúc xe giá rẻ thân thiện với môi trường
Bên cạnh đó là hệ thống kết nối Bluetooth và 4 loa. Bản E chỉ có đầu CD, cổng USB, AUX và 2 loa.
Giá bán của mẫu xe MPV 7 chỗ Toyota Calya hoàn toàn mới dao động trong khoảng từ 129,65 150 triệu Rupiah, tương đương 219,66 254 triệu Đồng.
Cuối cùng thì mẫu MPV giá "mềm" toyota calya cũng đã chính thức ra mắt, trước thời điểm triển lãm ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2016 khai mạc.
Mẫu MPV 7 chỗ thuộc phân khúc xe giá rẻ thân thiện với môi trường Low Cost Green Car (LCGC) được chia thành 2 bản trang bị khác nhau là E và G. Giá bán của Toyota Calya được dự đoán sẽ dao động từ 129,65 - 150 triệu Rupiah, tương đương 219,66 - 254 triệu Đồng.
Cả hai bản trang bị của Toyota Calya đều sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 1,2 lít, sản sinh công suất tối đa 88 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại vòng tua máy 4.200 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp và tự động 4 cấp cũng như hệ dẫn động cầu trước.
Toyota Calya dùng động cơ này để đáp ứng được tiêu chuẩn dành cho dòng xe LCGC tại Indonesia. Theo quy định của chính phủ Indonesia, muốn thuộc dòng LCGC, xe phải dùng động cơ với dung tích từ 980 - 1.200 cc và có mức tiêu thụ nhiên liệu ít nhất 20 km/lít, tương đương 5 lít/100 km. Như vậy, Toyota Calya hoàn toàn mới hứa hẹn sẽ tiết kiệm xăng ấn tượng.
So với người anh em Avanza vốn bán rất chạy tại Thị trường Indonesia, Toyota Calya ngắn hơn 120 mm, rộng hơn 5 mm và thấp hơn 95 mm. Bản thân chiều dài cơ sở của xe cũng ngắn hơn 130 mm. Cụ thể, Toyota Calya sở hữu chiều dài tổng thể 4.070 mm, rộng 1.655 mm, cao 1.600 mm và chiều dài cơ sở 2.525 mm.
Ngoài ra, Toyota Calya còn được trang bị hệ thống treo MacPherson và phanh đĩa trước. Đằng sau là hệ thống treo bán độc lập và phanh tang trống. Tiếp đến là trợ lực lái điện và vành la-zăng 14 inch 2 màu đi kèm lốp Bridgestone Ecopia 175/65 R14.
Về thiết kế, Toyota Calya có vẻ lấy cảm hứng từ người anh em Avanza thế hệ mới. Trong đó, lưới tản nhiệt dưới mở rộng, sơn màu đen. Bên trên là thanh crôm đi kèm logo nhà sản xuất, nối giữa hai đèn pha.
Đằng sau xe có đèn hậu hình chữ L giống với Toyota Innova thế hệ mới.
Cả hai bản E và G của Toyota Calya đều được trang bị đèn pha Halogen, điều hòa không khí chỉnh tay với cửa gió cho hàng ghế thứ hai, cửa sổ chỉnh điện, màn hình đa thông tin...
... nút bấm gập hàng ghế thứ hai theo tỷ lệ 60:40 và hàng ghế thứ ba dạng liền mảnh.
Riêng bản G có thêm đèn sương mù trước, gương ngoại thất gập chỉnh điện, xi-nhan tích hợp trên gương, các chi tiết màu bạc trên cửa cũng như bảng táp-lô cùng cửa gió điều hòa và cần số mạ crôm.
Bên cạnh đó là hệ thống kết nối Bluetooth và 4 loa. Bản E chỉ có đầu CD, cổng USB, AUX và 2 loa.
Về an toàn, Toyota Calya được trang bị 2 túi khí trước tiêu chuẩn. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS không chỉ được trang bị cho bản G và bản E số tự động.
Thứ Hai, 8 tháng 8, 2016
10 garage siêu xe độc đáo khiến các tín đồ chao đảo
Một ý tưởng không tồi khác cho garage siêu xe trong phòng khách với view nhìn ra núi đồi.
Garage siêu xe trên đỉnh núi, garage tự chế từ thang máy dùng trên tàu sân bay hay garage tập hợp đầy đủ các mẫu xe cơ bắp huyền thoại của Mỹ,... là những nơi...
Garage nhỏ xinh nhưng có giá trị lên tới 3.200 USD của nhà biên kịch tài ba ở Hollywood Jack Olsen. Chính ông là người tự chế là máy nâng cho chiếc Porsche 911.
Trong khi đó, đây lại là garage siêu xe tự chế lại từ một thang máy từng được sử dụng trên tàu sân bay. Mỗi lần hoạt động, nó tiêu tốn 25 USD tiền điện.
Garage siêu xe nổi tiếng tại Minneapolis với hơn 1.000 ô tô các loại, chủ yếu đều là "hàng hiếm".
Thiên đường dành cho siêu xe của tay chơi khét tiếng Nakai San.
Garage siêu xe đặt trên đỉnh núi - Tại sao lại không?
Một garage siêu xe khác được đặt giữa phòng khách của một đại gia giấu tên và tất nhiên là giấu cả địa chỉ.
"Nhà đá" dành cho siêu xe.
Nơi đây là nơi tụ họp của hàng loạt những cái tên đình đám của Lamborghini, Porsche,...
Một ý tưởng không tồi khác cho garage siêu xe trong phòng khách với view nhìn ra núi đồi.
Một garage tập hợp gần như đầy đủ các mẫu xe cơ bắp huyền thoại của Mỹ.
Những sai lầm nên tránh để tránh giết chết động cơ ô tô, xe máy
Rửa động cơ xe ô tô mới và xe ô tô cũ giá rẻ là việc cần thiết nhưng không nên tiến hành thường xuyên và đặc biệt phải đặc biệt chú ý tới hệ thống điện, còi...
Dùng sai nhiên liệu, ngại thay dầu, lười rửa xe… là những sai lầm khiến động cơ động cơ ô tô, xe máy “chết dần, chết mòn”.
Có những sơ suất nhỏ của người lái trong quá trình sử dụng xe ô tô, xe máy có thể khiến họ vô tình “giết chết” động cơ của phương tiền.
Cần chú ý thay loại dầu phù hợp với xe và nhớ lịch thay dầu định kỳ
Nhiều người chưa quan tâm đến việc sử dụng loại dầu phù hợp cho xe. Đa số vẫn thường phó mặc việc thay dầu xe cho các tiệm sửa xe mà không được tư vấn kỹ. Vì vậy nhiều trường hợp mỗi lần thay dầu là một loại khác nhau. Thậm chí, tiệm sửa xe thay dầu gì cũng không quan tâm. Chính điều này làm giảm tuổi thọ của động cơ xe và có thể khiến động cơ không hoạt động được nữa.
Sử dụng không đúng loại dầu nhớt
Việc tiếp dầu nhớt thường xuyên rất tốt cho xe nhưng nó lại không ổn nếu như bạn sử dụng loại dầu nhớt không phù hợp với động cơ. Trường hợp xấu nhất là xe sẽ bị hao mòn dần các chi tiết, mất đi khả năng vận hành trơn tru và suy yếu động cơ nhanh chóng.
Khi mở động cơ chưa kịp nóng đã di chuyển
Việc mở khóa nổ máy và lái xe đi ngay thực sự là một hành động cưỡng bức động cơ. Nếu thực hiện trong thời gian dài thì các chi tiết trong xe sẽ bị hao mòn rất nhanh chóng.
Khi khởi động, lái xe nên chờ nóng máy mới bắt đầu di chuyển
Chính bởi vậy, kinh nghiệm sử dụng xe ô tô luôn là đợi xe nóng máy rồi mới bắt đầu khởi hành, bất kể trên loại xe nào và động cơ nào. Đối với các xe đời mới thì việc làm nóng máy chỉ mất khoảng 1 phút, còn với xe đời cổ hơn thì 3-5 phút sẽ là thời gian thích hợp.
Không thay dầu định kỳ
Theo các nhà sản xuất, xe máy nên được thay dầu sau hành trình từ 1.500 đến 2.000 km kèm theo vệ sinh lốc máy, hút bụi định kỳ. Với ô tô, các hãng xe bình dân khuyến cáo nên thay dầu động cơ ở 1.000 km đầu tiên và 5.000 km tiếp theo. Các dòng siêu xe như Bentley và Lamborghini thì nên thay dầu sau mỗi 10.000 km.
Để dễ ghi nhớ, người sử dụng có thể dùng các ứng dụng nhắc nhở trên điện thoại di động hoặc ghi chú vào sổ tay nhỏ để trong cốp xe.
Ở các nước tiên tiến, tốc độ di chuyển rất cao, ngay cả trong thành phố. Chính vì vậy, trung bình mỗi giờ vận hành, chiếc xe có thể đi được khoảng 60 – 80km. Tuy nhiên, trong điều kiện đường phố đông đúc ở các đô thị Việt Nam, tốc độ trung bình chỉ khoảng 15 – 20km/h. Như vậy, cùng một thời gian vận hành, một chiếc ôtô ở Hà Nội có thể chỉ đi được quãng đường bằng 1/3 so với một chiếc xe ở Singapore, Kuala Lumpur (Malaysia) hay Vienna (Áo).
Chính vì sự khác biệt về điều kiện sử dụng đó, tần suất thay dầu bôi trơn động cơ cần được điều chỉnh mà chính chủ xe là người hiểu rõ nhất. Một chiếc xe thường xuyên di chuyển trong phố có thể phải thay dầu sau khoảng 4.000 – 5.000km, trong khi những chiếc xe hay chạy xa lộ có thể thay dầu với tần suất lâu hơn.
Hỏng động cơ vì đổ nhầm nhiên liệu
Sự cố này cũng không nhiều, nhưng cũng có thể kể ra một số trường hợp đổ nhầm nhiên liệu gây hậu quả nghiêm trọng nổi tiếng trong vài năm qua.
Để đề phòng việc nhầm lẫn, bạn có thể dán đề can loại nhiên liệu cho xe ở miệng bình nhiên liệu nếu có nhiều người trong gia đình cùng sử dụng xe hoặc nhắc nhở kỹ khi cho mượn xe.
Nếu đổ nhầm dầu vào xăng, tùy vào lượng xăng còn lại trong bình mà xe có thể chạy được hay không. Nếu lượng xăng còn nhiều mà lượng dầu đổ thêm vào ít thì xe vẫn có thể nổ được nhưng chạy sẽ không bốc, còn nếu lượng dầu đổ vào quá nhiều thì xe sẽ không nổ được hoặc nổ được nhưng lịm dần rồi chết máy.
Trái lại, nếu đổ nhầm xăng vào động cơ dầu, cũng tùy vào lượng xăng đổ vào mà có thể gây hư hỏng nặng hay nhẹ nếu bạn nổ máy. Nếu lượng xăng đổ vào ít thi khi nổ sẽ có hiện tượng máy kích nổ và sinh ra tiếng gõ lóc cóc, còn nếu lượng xăng quá nhiều thì có những trường hợp sẽ phá hỏng piston hoặc nặng còn vỡ cả lốc máy.
Trường hợp đã đổ nhầm, nếu ngay lập tức phát hiện, tuyệt đối không được khởi động động cơ mà gọi cứu hộ để đưa xe về gara và hút toàn bộ hỗn hợp nhiên liệu ra ngoài, đồng thời làm sạch hệ thống cung cấp nhiên liệu.
Không quan tâm đến việc lau rửa động cơ
Để xe hơi luôn mới bóng và bền đẹp, rửa xe là cách giúp bạn duy trì điều đó. Tuy nhiên, có một vấn đề là sau một thời gian sử dụng không chỉ bề ngoài xe bám bụi bẩn là khi mở nắp capo thấy rất nhiều vết bụi bẩn, dầu mỡ bán đầy trên động cơ xe ô tô.
Nhiều người băn khoăn, liệu có nên rửa động cơ không? Việc làm này có tác dụng hay tác hại gì?
Sau 1 thời gian sử dụng, bụi bẩn, dầu mỡ bám trên xe có thể gây gỉ sét, thoát nhiệt kém, động cơ xe giảm hiệu quả và hoạt động không ổn định. Theo một số chuyên gia ôtô, việc vệ sinh sạch sẽ khoang máy và động cơ sẽ làm tăng hiệu quả của quá trình làm mát, chống cáu bẩn, gỉ sét. Đối với những xe ô tô cũ cần phải thực hiện quá trình vệ sinh vì nhờ việc rửa động cơ các chuyên gia sẽ giúp phát hiện một số những hỏng hóc bất thường mà bạn không thể lường trước.
Rửa động cơ xe ô tô mới và xe ô tô cũ giá rẻ là việc cần thiết nhưng không nên tiến hành thường xuyên và đặc biệt phải đặc biệt chú ý tới hệ thống điện, còi...
Hiện nay trên Thị trường đang có các dịch vụ rửa xe bằng nước, các hóa chất chuyên dụng và xăng. Việc rửa động cơ xe bằng các hình thức trên đòi hỏi người thợ phải cẩn thận, có kinh nghiệm. Nếu sử dụng chất tẩy rửa không tốt có thể gây ăn mòn động cơ, dây điện, gây nguy hiểm cho xe.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)